A4VSO180DR/30R-PPB13N00力士乐油泵
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注：本站力士乐产品为国产，非进口；性能可媲美进口原装产品。
力士乐A4VSO柱塞油泵技术参数
A4VSO180DR/30R-PPB13N00力士乐油泵订货编码说明
力士乐A4VSO系列柱塞泵型号：
A4VSO40，A4VSO71，A4VSO125，A4VSO180，A4VSO250，A4VSO355，A4VSO500
力士乐油泵A4VSO40DR/10R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO71DR/10R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO71DR/22R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00
力士乐油泵E-A4VS0125DR/30R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO180DFR/22R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00
力士乐油泵E-A4VSO180DR/30R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250LR2D/30R-PPB13N00
力士乐油泵E-A4VSO250DR/30R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO355DRG/30R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO180DFR/22R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250DFR/30R-VPB13NOO
力士乐油泵A4VSO180DFR1/22R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO250DFR1/30R-VPB13N00
力士乐油泵A4VSO180LR2/22R-VPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250LR2N/30R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO180DR/22R-VPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250DFR/30R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250DFR1/30R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO180LR2/22R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250LR2/30R-VPB13NOO
力士乐油泵A4VSO180DR/22R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250DR/30R-VPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250DFR/30R-VPB13N00
力士乐油泵A4VSO180DFR1/22R-VPB13NOO
力士乐油泵HA4VSO250LR2/30R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO125MA/30L-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO180FR/22L-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO71EO2/10R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO180LR3/30R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250HS4/22L-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO125HD/22L-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO40MA/10R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO180EO1/30R-PPB13NOO
力士乐油泵A4VSO250LR2N/30L-VPB13N00
力士乐油泵A4VSO125DR/30L-VPB13NOO
力士乐油泵A4VSO40HS4/10R-PPB13N00
力士乐油泵A4VSO180EM/30R-PPB13NOO
力士乐历来有着低成本、低排放、高能效、高产能等优点，在液压泵品牌中早已经享誉全球了，在力士乐液压泵中，有众多的系列型号，其中包括A4VSO、A10VSO、A11VO等系列的产品，接下来将为大家介绍的就是A4VSO系列柱塞泵在使用时应该注意的事项。
国产力士乐A4VSO系列柱塞泵注意事项：
1、 泵A4VSO 设计用于在开路中运行。
2、 系统设计，安装和调试需要由经过培训的技术人员和经销商来执行。
3、 所有液压油口只能用于紧固液压维修管路。
4、 紧固扭矩：
5、 此样本中列出的所有紧固扭矩均为Zui大值，不可超过这些值（铸件中内螺纹的Zui大值）。
6、 关于所使用配件的Zui大允许紧固扭矩，请遵照制造商提供的信息。
7、 对于符合DIN 13 的紧固螺钉，建议在各种情况下均依据VDI 2230（2003 年颁布）检查允许的紧固扭矩。
8、 在泵运行期间或运行不久之后，壳体尤其是线圈可能会特别热。请采取适当的安全措施（例如，穿上防护衣）。
9、 必须遵照随产品提供的所有数据和信息。
A：系列：10，11 和30系列
B：规格40、71、125、180、250、355、500、750、1000
C：控制方式选型：
DR-压力控制
FR-流量控制
LR-双曲线功率控制
MA-手动控制
EM-电马达控制
HW-液压控制，与位置有关
HM-液压控制，与流量有关
HS-液压控制，带伺服/带比例阀
EO-电子控制
EO2-电子控制
HD-液压控制，与压力有关
DS-转速控制，二次控制
轴向柱塞泵空负荷可正常工作，放入物品压力机没有压力是什么原因？
我们日常测试轴向柱塞泵时，压力机不负载，空负荷测试可正常运行，当我们放入物体时，却没有压力不能运转，这种现象与轴向柱塞泵各部件的磨损程度有影响。
轴向柱塞泵里面有配流盘和柱塞，在高速运转的情况下，柱塞和缸体的配合间隙要求高，产生流量和压力，如果配合间隙经过长时间磨合放大，就会造成内泄，从而不能达到相应的流量和压力；另外，配流盘在高速旋转的情况下，随着时间的推移和杂质的进入，会直接磨损，这时产生不了压力，产生的流量直接通过间隙和回油口直接泄回油箱。
柱塞泵骨架油封漏油解决措施
1、根据轴颈或连接杆选择尺寸合适的油封，更换油封前应检查油封外径与油封座是否为过盈配合，检查力士乐柱塞泵油封唇口是否磨损及变形，检查弹簧弹力是否合适，唇口接触面是否过小。
2、检查轴颈及连接杆是否有划痕及损伤，如有损伤应更换曲轴或连接杆。
3、安装时在轴颈处裹上保护套，避免划伤唇口，采用专用工具将油封安装到位，保证力士乐柱塞泵油封端面垂直。
4、检查力士乐柱塞泵曲轴径向跳动量不能超过0.06mm，如超过需更换曲轴或连接杆。
5、力士乐柱塞泵运转4000小时更换润滑油，润滑油经过三级过滤才能使用，同时检查十字头销套是否磨损，必要时进行更换。
6、更改油封盒的设计，采用两级油封中间设置油封环及回油孔的方法，使第一级油封漏出的机油能通过回油孔返回到曲轴箱内，有效减轻力士乐柱塞泵漏油。