3.使用入气体积(Inlet volume)来表示
这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计(Orificemeter)来测定,目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM,这虽然较前二种方式准确,但因未计内部损失,故仍比实际出气量为高。
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4.使用自由出气量(Free air delivery)来表示
此法是采用孔径测流计在出口侧测定,由于准确因而成为世界主要标准用以测定空压机的实际出风量,如ISO,ASME,JIS等,不过,在有的日本制造厂目录中,使用F.A.D.来标示,却又加注Nominalcapacity,通常可理解的说法是:这个F.A.D.不是真的,而只是一种设计值。
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惜的是,有标准是一回事,有没有做又是一回事,因此,除非原厂目录上白纸黑字说明所依据的标准,否则,其可信度便得大打折扣。
二、不同工况下表示出的实际出风量实际出风量指的是考虑了所有损耗,在空压机整机出口处(后冷却器之后)测得的出风量,通常用自由出气量(FreeAir Delivery)来表示。