2、铜
12月份铜价呈现触底回升行情，虽然月初时一度下跌至51000附近，不过在短时的低位盘整行情之后迅速回升，Zui终单月收涨近5%，为2017年铜价走势划上了圆满的句号。
虽然12月份为年底消费淡季，但是12月前半个月市场需求端表现并不如预期般疲弱，主要是由于这段时间内铜价处于相对低位，尤其是铜价位于53000一线以下时，下游备货意愿普遍较高。得益与国内铜市需求端的良好表现，12月份前半个月现货铜一直维持在升水状态。不过由于铜价的强势回升，这一状况并未在后半个月得以延续。在12月后半个月内，铜价强势反弹3000多元，市场寻求迅速转淡，再加上年底企业结账等因素影响，贸易商活跃度亦开始不断降温，市场成交每况愈下，表现明显不及前半月。目前来看，此轮脱离基本面的拉涨令铜价后期出现大幅回调的风险加大，国内现货市场整体交投较为清淡，谨慎情绪升温。
12月，国内外铜市场出现了令人咋舌的一幕，即月初大跌过后迅速变脸，拉出连涨行情。本轮上涨是由于中美宏观经济数据仍然保持强劲，给2018年铜的需求带来了很多想象空间，不过，从的基本面来看，期现货价格背离明显，现货贴水不断扩大，下游采购意愿随着价格上涨而回落，且临近年底企业资金收紧也不利铜价继续上涨，短期来看，铜市连涨后风险累积，警惕高位回调，料1月份将出现高位调整行情。
详细退运流程：
客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），然后提交货物详细信息给我司，我司经直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在出口加工区打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进出口加工区装柜。
如果按传统的退运操作：
（1）、退运申请、盖公章。此申请耗时长，审核条件繁琐，一般需三个月左右。
（2）、退运协议（中英文对照）。与国外客户鉴定退运维修返修协议。
（4）原出口整套单据：出口报关单出口退税联与核销收汇联（就是报关单的绿联和黄联），一定要正本。原出口收汇核销单正本，原出口，装箱单，合同，复印件即可(如已核销外管局开已核销证明，如已退税到税务局开补税证明)。
（5）、收货人的国家商检机构出具的质量问题报告，国外商检机构出质量报告，也就是3方机构出具。此证明时间较长，流程繁琐。需等待审核。（6）、报关、报检委托书。
（7）、需要交纳保证金
此方式所耗的人力物力财力巨大，而且耗时长，需等审核，流程复杂。
有时候几个月下来还有可能审核不过。即使退运申请办下来，工厂在海关的信誉会受到影响。影响以后的进出口。此方案不可取。
所以将货物退运到保税区进行退运返修维修检测，然后复出口。
利用深圳保税区的保税仓库境内关外的功能进行退运返修。 工厂只需将货由国外运到香港码头，打EDI单进入深圳福田保税仓库，货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税仓库维修，返修，检测，改换包装等。返修后再交至码头出口。
借助海关在加工区设立的检测维修中心进行售后维修：不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式发票跟海关申报，不用原始单证；无需向海关申请退运货物协议,免中检，无需交纳保证金方案。
那什么是出口退运货物：
换言之，如货物复运进境时间已经超过1年，则该货物不享受免征进口关税和进口环节海关代征税的措施。
补充说明：对外承包工程项目下出口的工程施工中使用的设备、仪器及用品复运进境，监管方式为“退运货物”。对外承包工程项目下出口的工程施工中使用的设备、仪器及用品，应当在项目合同规定的工程期限届满后3个月内（以下简称规定期限）复运进境。如需延期复运进境，须在工程期限届满前向出口地海关申请办理延期手续。在规定期限（包括经海关同意延长的期限）内复运进境的，如海关能够确认为原出口货物，且单证齐全，将凭国内税务机关的出口未退税证明，不征收进口关税和进口环节税。对于超过规定期限复运进境的物资，海关将按照一般贸易进口货物办理相关手续，并照章征税。
退运注意事项？石家庄海关退运1.41万余吨“洋垃圾” 装船返回日本
什么是退运呢，为什么会有这么多洋垃圾混装回国内呢？
所以一定要了解哪类退运货物是可以进国内，哪些退运货物不可以进国内的。
以及退运一定要注意哪些事项呢？
一、退运返修：
指出口的货物，客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货的情况。
退运返修注意事项：
1、品牌型号如实备案申报；
2、申报新旧程度准确申报，如没有申报几成新旧，系统默认为新货；
3、在保税区不许更换品牌型号；
4、不能深度加工，只能简单加工；
5、报废品、产次品、废料等原则上出香港处理，不得运进境。
