深圳坪山保税区退运维修

坪山出口加工区的出口退运仓储，检测维修功能，解析

Zui近10年，中国市场发生了巨大的变化。在供应端，大规模制造业的繁荣，促进了物质的进步，从“不愁销路”的匮乏时代进入“竞争激烈”的过剩时代；在需求端，飞速发展的互联网洞穿信息屏障，将世界变成了“地球村”，消费者眼界豁然开朗，面对狂轰滥炸的产品，变得更加理性和成熟，并且衍生出更高的需求。这样的情况下，大多数供应商和渠道商仍然停留在过去，试图维持“高倍率”的商业模式，显然已跟不上市场的脚步。
为客户解决境外商品售后服务、返修等问题，返修产品当天海关备案，就可直接进口到雄图国际维修车间，进行返修加工。

如何办理货物退运维修？解决方案
1、维修地选择深圳出口加工区
深圳出口加工区作为保税区，在物流方面特别发达，在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。

2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳出口加工区保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。

操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进深圳出口加工区保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到深圳出口加工区保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。

三、坪山出口加工区的功能，解析
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报,无需向海关申请退运货物。 

2017年,石油价格限产收效渐显，油价前低后高。OPEC和非OPEC国家减产协议的执行力度将是影响国际石油价格走势的Zui大变数。国际石油市场供需两侧均面临很大的不确定性,美国页岩油产量的恢复速度、OECD国家石油需求的反弹力度以及新兴经济体对石油需求的拉动作用都将影响石油市场的再平衡状态。美国加息的不确定性、市场投机的活跃程度以及地缘政治的"黑天鹅"事件都将增加油价的短期波动性。文章通过自主研发的油价综合分析预测系统预测,2017年国际油价将保持窄幅震荡,Brent年平均油价为56美元/桶,WTI年平均油价为55美元/桶,平均价差保持在1美元/桶左右。

2018年供给端的增量则在167-207万桶/天之间,其中美国页岩油预计平均增产80-120万桶/天,OPEC比2017年增加55万桶/天,俄罗斯减少14万桶/天。总体供需两端平衡。但从库存来看,11月OECD组织的商业库存(26.07亿桶)已经跌破30亿桶的红线,创2015年以来的新低;2018年库存端的缓冲很小,如果供给出现意外,容易引发油价的大幅度上行。