2017年中国整体的贸易便利化指数为73分，较OECD同年测评的68分高出5分。尤其需要注意的是，报告对中国在贸易商的参与、预裁定、管理和公正性三个方面的贸易便利化水平所给出的评分明显低于OECD的评分；而在上诉程序、单证类手续、自动化手续、程序性手续、边境机构合作（内部）、边境机构合作（外部）等六个方面的评分明显高于OECD的评分。
LED产品中，色温关系到LED灯光照明产品所显示的颜色特性，一般灯具也都有色温规格，色温越高，人的舒适度越低。日前，余姚某企业生产出口到丹麦的一批LED灯因色温不符合客户要求，无奈退运回国内进行返工整理。
遇到出口退运以前有试过，派技术人员到美国维修，需要租仓库，人员吃住，成本都很高，一些要更换屏幕的和换内部零件以及维修设备和工具发到美国再发回来，手续十分繁琐；当然以前对于这样维修也尝试过在香港仓库返修，也遇到同样问题，成本高，维修屏幕配件不好发去香港，
后来经过一高中同学朋友介绍，竟然可以在深圳保税区返修，需要什么维修工具、设备和材料都可以报关进保税区维修，修好再报关出来即可，由于他们是利用海关审批维修账册返修，退运的货不需要中检，也不需要交保证金，手续简单，货到港后就可以提货到保税区，货到他们仓库，就可以派技术人员去修，修好再发国外，保税区对人没有监管，可以随意进出，不需要跟海关办通行证，经过评估考核
，Zui后选中深圳出口加工区一家检测维修公司，于2016年5月试单在他们仓库维修，有流水拉和气泵提供，维修一个月后从盐田发美国，现在客人已经收到电视，时效快，修好跟全新一样，来回海运加维修一个月以及人员吃住，加起来费用不到4万搞定，相比之前几个模式，确实节省了很多成本。
1、客户提供装箱明细至我司，我司可提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内；
2、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；
3、相关人员按照既定工艺流程，在一定期限内维修好货物后，对维修好的货物装柜转关到香港码头再出口。
东莞生产厂家出口一批LED灯到英国后因电压，英国客人收到货了以后灯亮不了，英国客人需要退运国内工厂维修更换灯板复出口，但正常退运进工厂手续非常麻烦：向海关提供质量问题国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料中检质检报告等，Zui大的风险还是政策风险，海关三级审批，海关审核审批通过Zui快也需要一个月，在此期间产生昂贵的码头费等费用。还有很大的可能性海关不批，因为通过率非常低。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些工厂甚至半年才能退回工厂，退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
退运返修注意事项：
1、品牌型号如实备案申报；
2、申报新旧程度准确申报，如没有申报几成新旧，系统默认为新货；
3、在保税区不许更换品牌型号；
4、不能深度加工，只能简单加工；
5、报废品、产次品、废料等原则上出香港处理，不得运进境。
费时费力又浪费钱，何必不采用保税区退运模式呢？
保税区退运遵循六大免证原则：免保证金、免中检报告、免退运报告、免3C、免税金、免其他的报关单证
