| 品牌 | 型号 | 匹数 | 制冷容量 |
| 英鹏 | BG-12CY | 5P | 12KW |
| 英鹏 | BG-14CY | 6P | 13KW |
| 英鹏 | BG-16CY | 8P | 16KW |
| 英鹏 | BG-28CY | 10P | 28KW |
| 英鹏 | BG-30CY | 12P | 30KW |
| 英鹏 | BG-40CY | 15P | 40KW |
| 英鹏 | BG-50CY | 20P | 50KW |
船空调的特点
船用制冷系统的工作原理和普通制冷系统一致，但系统主要部件的选择和设计，配件的选用均需考虑船用空调工作环境，运行条件的独特之处，船用空调工作环境具有高湿，高盐雾，高腐蚀的特点，在船身的摇摆，倾斜，晃动中运行，因此系统要保证在这些恶劣条件下的稳定运行。
船用空调和应用于陆地上空调的区别
1. 海洋环境具有高盐度、高湿度特性，要求提高空调系统的防腐、防霉性能。
2.船用空调器处于海洋环境里，直接利用海水或海上空气进行冷却时，冷凝器必须考虑海水与盐雾腐蚀问题。
3. 船被水与外界分隔开，且可能长期运行于海洋上，其维修保养存在一定的局限性，因此可维修性十分重要。
4. 船用空调运行环境随着地理位置而变化，因此空调应具备自适应可 调载功能，Zui大程度节约船上能源，并可提高船舱内的舒适性。
5.船用空调除具备基本的制冷能力外，还需具备防腐蚀、防震抗、防倾斜与摇摆能力
