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港珠澳大桥不仅是目前世界Zui长的跨海大桥，又是一条连接粤港澳三地的跨境通道。根据已公布的通行政策，港珠澳大桥通车后在通关模式上将采取“三地三检”，三地口岸由三地政府各自负责设立和管理。值得关注的是，珠海、澳门之间首次采取“合作查验、一次放行”的创新模式，三地口岸将自开放通行之日起，实行24小时通关。
作为大桥Zui重要配套设施的港珠澳大桥珠海公路口岸（简称“珠海口岸”），是内地唯一连接粤港澳三地的口岸，这个海上建设的新口岸到底长啥样？旅客、货车如何出入境？通关有哪些新举措?在大桥即将通车之际，记者率先进入这个建设在伶仃洋上的口岸一探究竟。
“一地三通如意牵手”
内地旅客乘车从港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道驶入大桥口岸人工岛上的高架桥，再从高架桥的匝道直达珠海口岸旅检大楼的三楼珠港出境厅，“滴卡”通过出境自助通关通道，站在珠海口岸珠港出境大厅内，透过玻璃幕墙，横亘在茫茫大海上的港珠澳大桥尽收眼底。
这个大型口岸建设在邻近拱北的海中人工岛——珠澳口岸人工岛上。珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥首个开工建设的项目，2009年底率先动工，该人工岛填海总面积208.87万平方米，建成后南北约2公里、东西约1公里。口岸人工岛分为三个区域：珠海口岸管理区、澳门口岸管理区、大桥管理区。
