森鸿物流有限公司是经东莞、深圳工商、税务、运营部门注册的运输企业，基于"服务做到位、满意送大家"的服务宗旨，本着多年的物流运作经验，专业操作印尼电商出口运输，专人专业一路呵护，确保货物的安全到达，公司是本地区行业中突出的印尼电商庄家，是广大客户的物流企业和信赖的物流企业。
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对印度尼西亚迅速发展的电子商务产业来说，基础设施和物流是Zui大的两项挑战。”
这是阿里巴巴集团董事局马云的看法，他在北京会见印尼官员时提出。近日，TechinAsia将其发布在网站。
去年，马云接受了印尼的邀请，同意担任印尼的电子商务顾问。
“印尼由一万七千多个岛屿组成，建立完备的物流网络是印尼电商发展的巨大挑战。”这句话摘录自马云在阿里巴巴在一份公开声明，马云的原话没有被公开。
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声明还指出，“印尼要想发展电商，有两个基础设施领域建设必须完备。一是信息网络，二是物流网络。为克服这两个难题，阿里巴巴将邀请印尼官员到杭州参观阿里巴巴公司总部，通过分享会和培训课程等活动，让印尼更好地了解中国电子商务的发展，并从中汲取经验。”
马云会见了印尼经济统筹部长达尔敏·纳苏迪安(DarminNasution)和通讯与信息技术部长鲁迪·安塔拉(Rudiantara)。达尔敏·纳苏迪安也是马云担任顾问的指导委员会的负责人。
该委员会的目标是为印尼今后的科技发展制定计划，解决有关物流、启动资金、通信基础设施、教育、网络安全以及如何向科技公司征税等棘手的问题。
印尼通信部的数据显示，印尼拥有东南亚Zui大的线上购物平台，到2020年时交易额有望超过1300亿美元。2016年，这一数字为53亿美元。印尼电商的飞速发展得益于本国智能手机的快速发展。
马云在印尼有两个电商运营项目。此前，阿里巴巴已经收购了电商平台Lazada。Lazada在包括印尼在内的六个东南亚国家颇受欢迎。本月，阿里巴巴又为印尼Zui大的电商平台Tokopedia投资了11亿美元。
专家多次指出，落后的基础设施不国家经济发展的障碍，也是印尼发展电商的阻碍。
2016年年底，世界银行的一份报告指出，“雅加达到巴东的距离只有到雅加达上海的六分之一，把一集装箱的中国柑橘从上海运到雅加达要比从雅加达运到西苏门答腊的巴东要便宜。”
如此低下的效率导致公司很难改进他们的物流系统，还增加了商品物流配送的时间。
世界银行驻印尼首席代表RodrigoChaves表示，“改善物流、增强连通性对印尼来说意义重大。它不但可以提高国家竞争力，有助于减少贫穷人口。完善的物流能够降低商品和服务的成本，对于偏远和欠发达地区来说尤为如此。”去年11月，世界银行为印尼提供了四亿美元贷款以供其加强基础设施建设。
