常见的汽车玻璃有以下几种：调质玻璃 、局部调质玻璃 、层压玻璃 。
调质玻璃是将普通玻璃板加热与淬火而成 ，使其内部存有内应力 ，这种内应力使玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力 。
这种抗力比普通玻璃高出4倍 。当受到强大冲击时 ，将碎成粒状 ，不致对人产生伤害 。
此外 ，由于经过了热处理 ，其耐温度变化的能力增强 。一块5毫米厚的普通玻璃 ，温度变化大于70摄氏度就会破裂。而一块调质玻璃约能承受170摄氏度的温度变化 。
局部调质玻璃是调质玻璃的一种 ，与调质玻璃一样坚固 。原先开发来制造汽车的挡风玻璃 ，当它破裂时 ，会形成特殊形状和大小的碎片，以保证驾驶员的安全 。
层压玻璃是由两块普通玻璃胶合而成 ，中间夹有一层薄膜 ，经强力胶压制而成。在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面 ，亦能防止碎玻璃飞溅 。层压玻璃可以保证驾驶所需之Zui小能见度 。
除了以上3种玻璃外 ，具有其他特殊功能的汽车玻璃还有：热线印痕玻璃 、着色玻璃等 。它们共同的特点是透明度都达到或大于70%。
车上的玻璃被称为汽车安全玻璃，安全玻璃产品被纳入了强制性的3c认证，很多的安全玻璃厂家在产品出现在市面上之前，
都需要做3c认证检测，汽车玻璃中包括夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃、塑坡复合材料和安全中空玻璃等等。安全玻璃在做3c
认证的时候，一般是采用的样品抽样检测、初始工厂审查、获证后监督的认证模式。
安全玻璃产品根据不同的用处和材质，有不一样的标准的CCC认证标准，铁道车辆用安全玻璃组批规则及检测项目参照GB14681
《机车电加温玻璃》和GB18045《铁道车辆用安全玻璃》制定。汽车用安全玻璃检测组批规则及检测项目参照GB9656《汽车安全玻璃》制定。建筑用安全玻璃检测组批规则及检测项目参照GB9962《夹层玻璃》、GB15763.2《建筑用安全玻璃 第2部分：钢化玻璃》、GB/T11944《中空玻璃》制定。
安全玻璃3c认证标准：
1、申请公司提交正式申请认证机构所要求的文件
2、申请公司根据认证所依据的产品标准提供产品进行抽样检测
3、检测组批规则及检测项目
4、申报资料符合要求后进行工厂审查
5、初始工厂审查
6、获证后监督检查频次
7、获证后监督结果的评价
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