高速公路能见度监测系统
高速公路能见度路面状况安全在线监测仪器系统(owl-smart能见度路面状况监测仪)能检测能见度、实时能见度,10分钟平均能见度, 能快速做出能见度的趋势预测,能精准监测路面积水、雪厚、雨雪量、车速车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，查看实时画面，并可对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，还可以接入相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾的预警.
该系统由高速公路数据采集单元、数据传输中心、后台软件中心等部分组成。可观测的气象要素包括常规气象（温、湿、雨、光照）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、结冰等）。该系统配置灵活，各种观测传感器可根据需求灵活配置。所监测并采集的高速公路沿线能见度、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等数据能实时通过网络方式传输到监控中心，并在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息以提高高速公路的安全行车水平，做到智能预警和管理。
高速公路环境气象监测系统由前端数据采集单元、监测主机、后台软件，监控中心（上位机服务器）等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机Zui终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网/RS485/RS232）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示。
能见度路面状况安全在线监测系统 能见度技术参数
监测距离 | 2-18米 |
检测直径 | 25.4cm |
角度 | 30-90度 |
测量原理 | 红外多光谱光学 |
电源输入 | 12VDC |
Zui大功耗 | 平均4W，非加热：≤3W 加热开启状态：≤6W |
工作环境 | 温度：-40-60℃ 湿度0-RH |
路面状况 | 干燥、潮湿、积水、霜、结冰、积雪、冰水混合物 |
测量厚度 | 水：0-5mm 冰：0-5mm 雪：0-10mm 分辨率：0.1mm |
湿滑程度 | 0.82—0.7良好 0.7—0.6湿滑 0.6—0.3很滑 0.3-0.01 极滑 |
路面温度范围 | -40—80℃ 精度：±0.5℃ 分辨率：0.1℃ |
镜头污染检测 | 光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿 |
路面 | 混凝土、沥青路面 |
防护等级 | IP65 |
功能特点：
1.能见度检测仪采用一体化结构设计，紧凑小巧，传感器尺寸小、重量轻，安装方便。
2.特有的下倾角结构设计，能有效防止灰尘、雨雪、阳光的污染，以及人为强光直接进入接收光学系统，避免探测区致盲，信噪比下降，保证测量性能；
3.低功耗设计，经过长期运行考验，仪器工作稳定、可靠。
4.光学单元内部通过消光处理，防止二次杂光干扰，提升测量性能；
5.仪器的通讯接口芯片具有15KV的防静电保护，在用户接线操作时可Zui大限度保护电路免受人体静电的危害。
6.仪器具有防雷措施，其通信接口和电源接口均具有防雷设计，可将雷击损害降到Zui低。
7.IP65防护设计，在野外恶劣气候环境下可以长期使用
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