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4月27日，前海蛇口自贸片区正式挂牌。前海形成自贸区、保税港区、深港合作区三区叠加优势，前海成为新一轮改革开放的风口。昨天，前海蛇口自贸片区成立100天。在自贸区政策的推动下，前海蛇口片区交出了一份颇为亮眼的成绩单：截至7月20日，前海注册企业数量达38000家，注册资本2万亿元。据初步预计，今年前海蛇口片区生产总值有望突破1000亿元，较去年的779亿元有大幅度提升。在深港合作、跨境电商、金融开放等方面都取得了显著的发展成效。
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深港合作打造大湾区“引擎”
为促进深港合作，前海制定实施了《促进深港合作2015年行动计划》，推出9个方面73条举措；打造了一个香港青年成长平台，截至6月底，已有5000余名香港大中学生来前海考察学习，为香港青年提供了716个实习岗位，目前正有120名香港青年在前海实习；深港双向投资日趋活跃，截至6月底，前海区块吸引港资企业超过1500家、注册资本2210亿元，前海企业对港投资备案90家、投资总额12.25亿美元。
星利源商贸物流集团作为首个在前海注册的现代物流公司，三年来，子公司由四个发展为了六个。集团主席、香港人林立方认为，在国家“一带一路”的政策背景下，深圳和香港之间的合作还有无比巨大的潜力，两者之间的合作可以带动粤港澳的整个湾区经济。“两者之间的能量叠加起来大不一样。”
“按照我的理解，自贸区就是一个大湾区的引擎。”
保税港区管理处处长刘晓认为，香港、深圳和广州的港口、机场条件都非常好，距离很近。如果能够组合起来，必然能建成世界上的供应链管理中心。“三者一体化，恰恰能够形成一个强大的湾区。”
