森鸿国际物流成立以来，以B2C为专业的跨境电商物流为方向，以科学的网络管理，和灵活的经营机制，高质量的服务理念，现代化经营为方针，市场经济发展为背景，承蒙社会各界的关怀与支持，取得了可喜的成绩。公司坚持以“做企业，创物流先锋”为企业发展战略，以“客户的满意、安全、快捷“为宗旨，公司本着“顾客至上、科学管理、快捷准点”为经营准则，实行物流配送信息化、网络化管理体制，为客户提供全方位的优质服务，公司24小时为您真诚服务，部分散货上门接送，设有多个提货处，为客户方便、快捷提取，提供专线往返运输服务。此外，我公司以办理中保财产综合险，确保了客户托运货物的安全和利益保障。
在专家看来，当前我国跨境物流发展也面临一些挑战。“一是跨境电商长物流链造成物流费用高昂，配送时长慢，用户体验差。二是仓储物流智能化程度不高。”张周平表示。
事实上，政府也在着力解决跨境物流不畅问题。此前国务院常务会议通过的《快递暂行条例》(以下简称《条例》)就明确了多项措施，以增强跨境快件的处理能力。国家邮政局局长马军胜指出，《条例》支持在重点口岸建设进出境快件分拨中心，另外也鼓励快递企业在境外开办服务机构，开展跨境业务。同时，也要求政府有关部门形成合力、健全机制，推动快件便捷通关。
地方上，云南省发布的《云南省加快推进现代物流产业发展10条措施的通知》明确提出多项措施推动现代跨境物流发展。包括推进跨境物流便利化，加强口岸基础设施建设，提升口岸通关便利化水平。开展跨境物流体系建设改革试点，推动与周边国家建立两国间关检执法互助、监管互认、信息共享机制等。为提升国际物流服务能力，云南还计划打造跨境物流企业集团，鼓励支持云南省有实力的物流企业设立境外跨境物流公司。
据悉，海关进出口货物整合申报将于8月1日实施，报关单、报检单将合并为一张报关单。“报关单和报检单合二为一将提升整个海关工作效率，电商重速度、效率、体验，此举对跨境电商行业发展也有明显利好。”张周平表示。
张周平还建议，除了加大布局边境仓、海外仓等有助于缩短跨境电商配送时长的物流网络建设，鼓励更多有实力的跨境电商企业参与之外，还应该提高仓储物流的智能化建设，提升行业整体效率，提升仓储的功能建设等。
中国邮政集团公司北京市国际邮电局局长齐涛日前透露，目前北京邮政正在积极推进区块链发展模式，建立信息化北京邮政通关口岸，打造高效物流运行体系，引入智能仓储服务，全力推动北京邮政跨境物流区块链的形成与发展。
海南省也在近日发布的关于进一步推进跨境电子商务发展的意见中提出，打造线上综合服务平台，为跨境电子商务企业提供物流、邮政快递、金融等供应链服务。打造智能物流体系，运用云计算、物联网、大数据等技术和现有物流公共信息平台，构建物流智能信息系统、仓储网络系统和运营服务系统等，实现物流运作各环节全程可验可测可控，解决跨境电商物流成本高、效率低的问题。
