据了解,香港接线这样的走线设计,是为了尽量降低对周边设施和环境的影响:靠近观景山隧道的一段紧贴北侧的机场岛南岸,尽量远离南侧的北大屿山生态敏感地区;一段拐向南侧并弯弯曲曲,以免影响机场西南角政府飞行服务队的运作,尽量降低对大屿山居民的影响;来到开阔海面后桥面开始升高,以便大型船只从桥下通行。
巴士从粤港分界线往回驶,不到10分钟便抵达香港口岸人工岛上的旅检大楼。旅检大楼是香港口岸Zui大型的建筑物,楼面面积9万多平方米,上下两层分别为出境和入境大厅,大楼四周是车辆查验区、跨境巴士和穿梭巴士上下客区、停车场等。
出境大厅内,多个树形结构支柱承托着波浪形的天幕,天幕透入大量自然光,使整个大厅通透明亮。支柱上装饰着“香港——亚洲国际都会”的彩色海报。
特区政府入境事务处助理处长戴志源介绍,旅检大楼出境大厅设有36个人工边检查验通道和26个自助通道,入境大厅则设有26个人工通道和19个自助通道。
特区政府运输及房屋局局长陈帆介绍,港珠澳大桥开通后,不仅使香港与珠海、澳门之间有了直接陆路通道,还将珠三角西部纳入香港3小时车程可达的范围,显著减少两地之间的客货运时间和成本。
他表示,港珠澳大桥将加强粤港澳三地经济、贸易、金融、物流、旅游业等合作,促进粤港澳大湾区内人流、物流、资金流以及技术协作。“大桥将可加速粤港澳大湾区内城市的经济发展和联系,方便市民往来,对香港以至粤港澳大湾区的整体发展具有重要意义。”
可通行车辆:
跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车。
通关方式包括:
合作自助通道:三道闸门、界线分明的新式自助过关通道;
合作人工通道:出境电子管控、入境人工查验的半自助过关通道;
传统人工通道:台并台、肩并肩无缝连接的人工通道。