空气压缩机是诸多生产行业的基础，为保障压缩机设备的稳定运行，需合理展开空气压缩机压缩机设备故障维修与维护保养。结合具体的压缩机设备故障情况，完成对空压机设备故障维护的处理，达到规避故障，从而使得设备能够处于良好的运行状态，增加设备稳定性与服务性，助推相关行业的持续健康发展。
空压机油分离器：俗称油气分离器，在空气压缩机中的作用是将油气混合物分离，再分道扬镳（油路系统和气路系统）。
空压机空滤：是压缩空气质量把控的前面环节，它的作用是在空气进入螺杆转子时前将空气中的粉尘分离，以免造成主机故障
空压机设备停机时，管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开，把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。
空压机房温度维持零度以上
排风口关闭或调节到室内来调节室内温度
压缩机停机或不运转时，需要适当的启用电热器来调节温度。
停机时空压机管理
压缩机停机后必须把气体排到显示器上显示0.0bar后关闭阀门。
开启空压机、储气罐、干燥机的自动排水阀。使空气和冷凝水完全排空后关闭。
长时间停机时，每周必须启动1次，3小时之后再重复以上操作。
冬季提前做好预防，以防空压机保养的疏忽造成的经济损失和安全隐患。
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螺杆式空压机主机运行时，博莱特空压机小保养，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端之间理论上均是不接触的，其原因有三个：
①主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触，当然在主机刚起动或停止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差，博莱特空压机服务商，螺杆与螺杆之间也会有一定的直接接触；
②螺杆与主机壳体的加工精度保证了主机装配后螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与壳体变形量存在差异的问题；
③螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时保证，该间隙大小同样已经考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题，同时压缩产生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端的定位轴承承担，螺杆没有轴向位移，因此端面间隙得到进一步保证。
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