莲塘口岸车牌指标
1.到我省投资的国外、港澳台商户，其上一年度在我省纳税数额符合以下条件的，可以申办港澳入出内地商务车指标：申办第1辆商务车指标的，上一年度纳税数额须达到15万元以上；申办第2辆商务车指标的，上一年度的纳税数额须达到50万元以上；申办第3辆商务车指标，上一年度的纳税数额须达到100万元以上；从申办第4辆商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标，Zui多不超过15辆。
2.我省企业上一年度纳税数额达到100万元以上的，可以申办1辆内地入出香港商务车指标。
3.对企业上一年度纳税数额条件，不再区分山区和非山区，每年年底根据指标使用、口岸通行能力及全省企业纳税平均水平等情况进行调整，上下调整幅度不超过20%。莲塘口岸通车时间
莲塘口岸于2013年11月开工，2016年12月联检楼体完成封顶，是深圳市城市规划建立中第七座跨境陆地口岸，估计交通流量：旅客30000人次/日，车辆18000辆次/日，莲塘口岸开放指日可待。
莲塘口岸预计年底达到 通车条件，主要事承接香港到深圳罗湖跨境的一个口岸，接驳深汕告诉和深惠高速，粤港两地企业通过莲塘口岸，可以从香港直接前往惠州，汕头，汕尾等地，与粤港澳大湾区组成生活圈
深圳方面已经完工，香港方面总体工程完成85%
莲塘口岸或预留深港地铁对接据悉，香港将做一个有关于新界北的规划，新界北重点发展区域是打鼓岭区域，正对着香园围口岸。规划中，香港预留了一条地铁线路，从上水位置向东继续延伸至打鼓岭位置，很有可能到莲塘/香园围口岸。目前在深圳，从莲塘口岸出发要走七八百米才有地铁口，未来可以考虑预留一个两地对接地铁的口岸。莲塘口岸莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河，是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运，是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。
在莲塘口岸开通之际，粤港双方有关莲塘口岸粤港车牌办理条件及流程也在紧张商仪中。该口岸是以货运为核心功能，莲塘遵循以往的申请规律，以香港企业和内地企业申请为主。
东部重要口岸
莲塘口岸是构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”格局的东部重要口岸，开通后将承担香港与深圳东部、惠州及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通并兼顾客运，促进粤港澳大湾区人流、物流更便捷流动。
莲塘口岸的通关通行能力非常强，预计可达：旅客3万人次/日；车辆17850自然车/日，其中货车为15000自然车/日，小汽车为2000自然车/日，大巴为850自然车/日。
为了更好地方便我们出行，
深圳和香港还专门
为莲塘口岸设置了相关交通站点哟~
深圳交通方面
在深圳这边，莲塘口岸设置了“莲塘口岸总站”公交站，咱们坐公交就可以直达口岸地下一层；现在“西岭下”已经更名为“莲塘口岸”公交站，有一大批公交线路都可以途经
