粤港澳大湾区令人瞩目的世纪工程——港珠澳大桥主体工程已于2017年7月7日全线贯通，预计将在今年底或明年全面建成通车。港珠澳大桥全长55公里，是全球Zui长的跨海大桥，连接香港、珠海、澳门，它不仅是粤港澳大湾区新地理标志，更是新时期中国国力和工程技术水平的象征，具有很高的旅游吸引力。目前，大桥两侧的联检中心正在紧锣密鼓的建造之中。大桥东岛预留了旅游开发空间，有待置入旅游功能。港珠澳大桥的开通，将助力大湾区国家战略的实施，极大地改变粤港澳三地间旅游流动方式，重构区域旅游发展的格局。
□ 陈文杰 梁增贤
今年3月召开的全国人大十二届五次会议上，国务院总理李克强在政府工作报告中提出了粤港澳大湾区城市群发展规划战略构想。粤港澳大湾区涉及广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区，常住人口超过6600万，流动人口规模超过3000万，是全球人口规模Zui大的湾区之一。更为重要的是，粤港澳大湾区旅游发展的规模和质量也是中国之Zui，粤港澳三地间的旅游往来日益频繁，旅游产业互补性强，旅游合作日益加深。2016年，中国内地居民访港达5665.5万人次，而香港居民访问中国内地高达8106万人次；中国内地居民访澳2045万人次，澳门居民访问中国内地达到2350万人次。以上的绝大部分访客，都是双向经由广东访问港澳或内地。粤港澳大湾区也是中国居民出游海外的客源地和出发地，每年有上千万游客通过香港国际机场、广州白云机场、深圳福田机场等三大国际机场以及香港、广州和深圳三地的邮轮码头，出发前往国外旅游。
港珠澳大桥落成开通后，粤港澳三地旅游部门应该如何抓住机遇，推进旅游合作与发展成为业界关注的话题。
