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深圳各大口岸现状解读|粤港两地车牌指标代办申请
日前，市六届人大常委会第三十五次会议，以“深圳口岸规划建设创新实践与思考”为主题举行专题讲座，期间透露关于深圳各口岸新消息：
皇岗口岸
1.今年6月正式启动重建的皇岗口岸，重建后占地面积为8.7公顷，建筑面积40万平方米左右。
2.设计通关能力按日常20万人次/天。
3.查验模式按照“一地两检”进行设计，预留后期升级为“合作查验、一次放行”查验模式的空间。
4.计划引入深广中轴城际轨道、穗莞深城际轨道和地铁20号线，预留港铁北环线支线接入条件。
5.口岸采用原址立体重建方式实施，计划2020年上半年拆除现皇岗口岸旅检区，力争2022年底前完成新口岸建设，依旧延续24小时通关举措。
莲塘口岸
1.莲塘口岸预计年底通车，双方将现阶段暂时按7：00-22：00做出安排，
2.启动24小时通关的准备工作，共同努力尽早将莲塘口岸建设成24小时通关口岸，
3.深圳地铁2号线原新秀站，已建设延长线至莲塘口岸站，实现无缝连接，下地铁即可过关。
莲塘口岸是深港间规划建设的第7座综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运，兼顾客运。旅检大厅设旅客出入境查验通道23条，其中包括9条人工通道和14条自助通道，通关能力为3万人次/日。
