深圳湾口岸是目前唯一一个一地两检的口岸,深圳出入境边防检查站这边检查完毕后,步行100米,即可进去香港海关的检查,目前人流量看来全部检查完10分钟而已,快捷方便,比起罗湖的旅行团检查而人多嘈杂,以及皇岗的地理位置而辛苦奔波,深圳湾口岸的边检方式和设计,都极大的节省了旅客通关的时间,至于人多的时候是否还会像目前这样如此顺畅,那要等着看了.反正无论对于深圳南山区,宝安区甚至是珠三角的居民,还是香港新界西北区的居民来说,这两地的往返交通时间都比以往便捷许多。
今天重点讲解深圳湾口岸车牌申请流程中的各个疑问,以及办理条件的细节要求。
1、都说深圳湾口岸车牌办理门槛降低了,具体在纳税要求上面是怎么表现的?
有时候,是否降低,真是的。对于境外商户来说(包括国外,香港,澳门和台湾的),申请个深圳湾口岸车牌指标的条件确实降低了,从原来的30万下降到了现在的15万。新规上面明确表示了,深圳湾口岸车牌的使用年限比从前的要降低了很多,现在多就只能使用一年的时间,一年之内需要申请延期,提交公司的流水和纳税材料。
2、同个境外投资商户主体,在境内投资了多个公司,多个内承单位能否办理深圳湾口岸车牌?
根据新規,哪怕—个境外商户的实力再强,纳税额度再高,也只能够选取其中一个內承企业办理深圳湾口岸车牌。如果确实有多个车牌指标使用需求的话,可以根据纳税要求进行增办,多增加到15个车牌指标。