前两个月，东盟超越欧盟，成为中国第一大贸易伙伴。随着《中国—东盟自贸协定升级版》于去年初开始全面实施，中国与东盟国家之间的经济融合无论在规模上还是在质量上都已提升到了更高水平。

　　中国海关总署日前发布的数据显示，今年前2个月，东盟与中国间的货物贸易总值达到5941.1亿元人民币，同比增长2％，在中国外贸总值中所占比例上升为14.4％。由此，东盟超越欧盟，成为中国第一大贸易伙伴。

退运货物返修复出口

      中国作为出口大国，中国出口的货物因为产品质量问题需从国外退运回中国进行检测、返修、更换货物包装等操作，尤其针对电子元器件，家用电器，高精密仪器等退运货物，返修率较高，按照传统退运到工厂进行维修面临着海关，商检，国税部门的繁琐手续，企业利用海关保税维修政策“保税维修”可以解决中国企业出口返修的难题。

出口退运所需报关资料：

      提供准确的出口退运返修货物名称，商品编码，原产国，品牌型号，包装方式，件数，净毛重，退运货物的单价（按照原出口价格的80%）。原出口报关单（无使用过的货物退运不需要）注意：出口退运返修货物要有产品的包装，进出保税区的申报数据需保持一致。

保税维修指企业以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具从境外运入境内进行检测、维修后复运出境。海关“保税维修”模式在破解产品售后服务难题、促进产业转型升级、提升品牌国际竞争力等方面的作用逐步显现。

出口退运返修复出口整体业务流程： 

保税维修货物的优点：

一、降低企业处理成本

       返厂维修和海外维修的维修周期较长，企业需提供2%-4%的无偿备用产品给国外客户周转用，如产品销售目标1000万元，则为售后提供的备机成本将高达20-40万元。通过保税区解决售后服务维修问题，因维修时间缩短，可大大降低备机的比例，而每降低一个百分点，企业净利润将增加10万元以上。

二、是降低维修成本。

       保税区的维修费用仅相当于其他维修方式的30%到40%。其中，国内专业技术劳动力价格优势突出。据富士康相关负责人介绍，若实行海外维修，同型号电脑主板，在支付相同数量薪金的情况下，中国技师每天可完成15块的维修任务，而雇请美国技师，只能完成2到3块。在国内保税区维修，则完全可由中国技师承担，可大大降低人力成本。

三、提升售后服务质量，优化品牌形象

      在保税区开展保税维修业务可以节约维修时间，提高维修效率，有效维护了品牌和企业的良好声誉。例如，华为技术有限公司在开展保税维修业务之前，平均需要40至50天才能完成整个入境维修流程。实施保税维修后，维修周期缩短至2个工作日，Zui长不超过10天，效率提高了3到5倍。 

四、企业核心技术得到保护

      随着我国高新产业技术核心竞争力的提升，部分高、精、尖产品已赶超世界水平。如果授权给市场当地国的售后代理维修，不可避免会涉及到产品的技术培训，容易导致技术外泄，而在国内开展售后维修业务，技术保密性可控，有利于对企业核心技术及市场竞争力的保护。企业在维修过程中可对产品缺陷信息、退货原因等进行统计分析和研究改进，达到不断优化产品设计，完善质量管理的效果。

五、解决方案创新

       利用保税区保税维修的政策开展返修的优势：

      （1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物,无需交纳保证金,无须申报进出口关。

      （2）复杂问题简单化,节约时间、成本

六,退运复出口——注意事项：

      货物需注明新旧，每个产品有独立完整的包装

退运是因为产品质量本身问题，不能以翻新为目的
外包装上面必须标明原产国，不能是中性包装维修完的零部件不能再带进国内，需作为垃圾处理或出到香港