关于出口美国平衡车不良品处理经验分享
国外疫情严重，严重影响我们中国企业在国外办理售后维修，这时候可以选择退运回国内保税区维修，不用交税手续简单，详细操作我们来聊聊
Zui近很多人问出口美国平衡车海外退运案例，跟大家分享下：
美国成为中国平衡车Zui大出口市场
自2017年陈星发明电动独轮车Solowheel以来，全球平衡车产业快速发展。2012年，Solowheel进入中国市场，吸引了许多国内厂商投身到平衡车生产的大潮中。据不完全统计，2015年全球的平衡车市场规模达到300亿元，仅广东就占了全球平衡车生产市场的60%，出口额超过100亿元。根据海关统计2016年1-11月，我国出口平衡车733万多台，同比增长47.1%。2017年1-7月，我国出口电动摩托车及脚踏车达到503.62万辆，出口额高达10.34亿美金。海外需求量大，然而也大量平衡车出口企业也都面对一个公共的平衡车售后难题，很多都无法办理正规退运回国返修，目前大部分返修平衡车都在走非正规的包税模式回国。
为什么平衡车平衡车不能想普通电子产品一样退运回中国返修呢？这个疑问相信是很多平衡车出口厂家都面临一个问题，其实这得从平衡车海关编码说起，首先平衡车海关HS编码：8711600010监管条件：6A ，6：代表旧机电产品禁止进口 A:入境货物通关单;检验检疫：LM 其中L代表民用商品入境验证M代表进口商品检验，以上说明旧的平衡车海关是禁止进口，进口需要3C认证，所以按一般贸易进口回工厂海关这块根本无法操作，但也不是只能走非正规模式进工厂的，可以按退运模式申请退回返修。
平衡车退运需要注意：
1、原出口单据必须保留
2、原出口报关单一定需要
3、退税或者未退税证明
4、退运协议
平时论坛里经常有帖子介绍的利用保税区退运维修，这个是一个方式，主要是利用保税区免税性质，不过平衡车由于带监管条件6：旧机电产品禁止进口，如果进保税区返修千万要注意，确定一定要用维修账册申报，旧的平衡车一定要报“已使用过”不能按全新报，因为平衡车系统查验率几乎是百分之百，值得注意的是如果保税区内代理维修公司用物流账册报已使用过的旧平衡车，海关系统是不能自动放行的；另外用保税区处理平衡车退运需要资料：原出口报关单、维修授权委托书、维修流程图、维修合同去给海关审核，审核通过才能进入保税区返修，目前全国具备维修账册的保税区维修公司不超过10家，合作之前要确认清楚
