美国平衡车退运回国售后维修

关于出口美国平衡车不良品处理经验分享

国外疫情严重，严重影响我们中国企业在国外办理售后维修，这时候可以选择退运回国内保税区维修，不用交税手续简单，详细操作我们来聊聊

Zui近很多人问出口美国平衡车海外退运案例，跟大家分享下：

美国成为中国平衡车Zui大出口市场

自2017年陈星发明电动独轮车Solowheel以来，全球平衡车产业快速发展。2012年，Solowheel进入中国市场，吸引了许多国内厂商投身到平衡车生产的大潮中。据不完全统计，2015年全球的平衡车市场规模达到300亿元，仅广东就占了全球平衡车生产市场的60%，出口额超过100亿元。根据海关统计2016年1-11月，我国出口平衡车733万多台，同比增长47.1%。2017年1-7月，我国出口电动摩托车及脚踏车达到503.62万辆，出口额高达10.34亿美金。海外需求量大，也大量平衡车出口企业也都面对一个公共的平衡车售后难题，很多都无法办理正规退运回国返修，目前大部分返修平衡车都在走非正规的包税模式回国。

为什么平衡车平衡车不能想普通电子产品一样退运回中国返修呢？这个疑问相信是很多平衡车出口厂家都面临一个问题，其实这得从平衡车海关编码说起，平衡车海关HS编码：8711600010监管条件：6A ，6：代表旧机电产品禁止进口 A:入境货物通关单;检验检疫：LM 其中L代表民用商品入境验证M代表进口商品检验，以上说明旧的平衡车海关是禁止进口，进口需要3C认证，按一般贸易进口回工厂海关这块根本无法操作，但也不是只能走非正规模式进工厂的，可以按退运模式申请退回返修。

平衡车退运需要注意：
1、原出口单据必须保留
2、原出口报关单一定需要
3、退税或者未退税证明
4、退运协议

平时论坛里经常有帖子介绍的利用保税区退运维修，这个是一个方式，主要是利用保税区免税性质，平衡车由于带监管条件6：旧机电产品禁止进口，如果进保税区返修千万要注意，确定一定要用维修账册申报，旧的平衡车一定要报“已使用过”不能按全新报，因为平衡车系统查验率几乎是百分之百，如果保税区内代理维修公司用物流账册报已使用过的旧平衡车，海关系统是不能自动放行的；用保税区处理平衡车退运需要资料：原出口报关单、维修授权委托书、维修流程图、维修合同去给海关审核，审核通过才能进入保税区返修，目前全国具备维修账册的保税区维修公司不超过10家，合作之前要确认清楚