出口货物返修，保税区贴标业务，出口货物贴标

   实际上，美国邮政系统提供的服务对很多人来说不可或缺。作为亚马逊、UPS、联邦快递和其他物流公司的供应商，美国邮政系统通常为农村和偏远地区提供“Zui后一英里”的邮政投递，对这些人来说，没有邮局，就意味着无法收发邮件和包裹。特别是在大选与经济危机发生的当下，人们对邮政系统的需求急剧攀升。

   长期以来，保守派人士一直希望将邮政系统朝着私有化方向改革。《华盛顿邮报》指出，邮政系统作为美国生活的基本要素，是少数在宪法中被提及的政府机构，如果一旦实行私有化，邮局将不再有义务为全美所有地址提供派送。报道暗示，目前邮政系统所面临的困境和绝望，或许正是保守派所希望的。

　　维修货物退运进口，出口退运保税仓维修流程

　　目前遇到很多客户都是已经出口的货物被退回原出口国，要求维修后再返回去或者直接在国内销售算了。据本人接到的案例就不少，比如电脑、机顶盒、五金塑胶收纳架、平板电脑、手机、工业机器等等，很多客户不清楚遇到这样的情况该怎么做Zui简单，有的想直接进国内工厂维修，因为那样人力，工具，配件什么的都比较方便，在没有办法的情况下，这也不失为一种方法。

　　这种退运的方式用一个案例说明，就是这样的。

　　比如：厂家出口一批机顶盒到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修复出口，但正常手续非常麻烦。向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有资料、商检、海关审核Zui快也需要两星期，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

　　对于我是专业做退运返修的，我就不建议客户这样做，因为我明白其中的弊端啊。比如成本，手续，信誉等等问题，工厂都不得不考虑在内，稍有不注意就会导致这票货退回来的不值。

　　退运回国内工厂需要满足的条件:出口产品在一年度内， 全新未使用过的， 不属于禁止类进口产品。

　　第二：选择深圳保税区进行返修后复出口

　　那么既然退回国内不好，那么只有在货物未进境前就处理好，再返回去。这里选一种Zui合理，也是这类退运返修客户Zui经常使用的方法，即在保税区仓库进行维修。

　　深圳坪山保税区，深圳出口加工区，具有出口货物退运保税仓储维修政策，保税区内取得海关批准办理维修账册的物流企业可以从事出口货物退运保税区检测维修业务。

　　深圳市坪山区深圳出口加工区成城发工业园A栋6楼。、

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