退运的原因一般有：
1.由于政治经济等因素客户拒付尾款；
2.单据质量等不合格导致客户拒收货物。因为退运非常麻烦，而且费事费力，一般的处理办法是：尽量和客户商继续接货，立即补充不合格单据，价格上给予优惠，或者当地打折处理，以将损失降到低。如果客户仍然坚持拒收，退运流程手续一般如下：
传统的退运方法：
1、退运回工厂：出口企业提供相关合同文本及客户退运相关证明文档向当时出口口岸海关申请，申通得到批复同意后，缴纳等货值保证金后货物即可经过批复海关口岸进境，货物在香港或者大陆口岸需要做法检。维修周期有时间限制，一般在1个月左右。要是当时出口的时候有申请退税，需要将已退税款项暂时转账至海关，申请退税但还未退税则需要提供未退税证明。在规定时间内完成产品的返修经批复海关口岸出口后，申请退保证金等其他事宜。
2、在香港设维修地：香港作为世界的国际贸易中心，在地里及条件上有这一定的优势，好处是，离港口近，货物退港及提货都很方便，但是前提是：客户必须在香港租赁自己的场地(仓库)，要解决返修货物维修需要用到的仪器、设备等问题。涉及更换的则更需要考虑维修物料的问题。另外香港的维修用工成本及场地的费用也是我们不得不考虑的问题。保税区退运维修与保税区退运由于保税区享有“境内关外”政策，进入保税区的货物等于是出国了。从保税区进入大陆等于是进口。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报，所以无需向海关申请退运货物。
工厂只需将货由国外运到香港或深圳，在香港或深圳口岸办理转关到保税物流园，货到保税物流园后打EDI进入保税物流园仓库。货到保税物流园仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税物流园区仓库维修，货物修好即可出运国外。
保税物流园区进行返修的好处：
（1）无须报进出口关、无须办理一般贸易增税进口、，无须交保证金。
（2）复杂问题简单化，节约时间、成本。
保税物流园区返修货物需满足以下条件：
1、新旧货物都可以返修，每个产品要有独立完整的包装。
2、退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出到香港。
出口退运货物是先出口后进口，因而无需征进口关税，但对于海关而言，须判定进口的是原来的出口货物，未经过加工改制与替换，才能进入商检程序；由于出口产品一般都享有出口退税，退运表示该货物实际并未真正出口，就不应享有退税，即海关在同意货物退运前有一前提，就是出口商须放弃因出口而享受的退税利益。因此，出口退运手续相对复杂、单据相对正常进口更繁杂。
座落在坪山出口加工区内，临近海关，有5万平米左右的仓储基地，50人团队的报关物流团队专业化一体化操作。 公司保税仓储配送服务现代化程度高，管理专业化、机械现代化。坪山保税区（深圳出口加工区）地处珠江三角洲前沿，毗邻香港，是进出口贸易较为发达的地区，货物的流转需要仓库作为临时周转，保税仓储作为特殊的运作模式，在产品进出口过程中，能够为企业提供低成本的流转方案。 主要经营：公司自成立以来，经高速发展已成为业内知名企业。公司业务围绕保税区展开：联系咨询：主营：保税区一日游、转厂.保税区货物进出口报关、报检、保税区仓库、配送、出口货物退运、红酒、食品进口报关等多种业务类型。
