广东与香港澳门相邻，现在很多香港和澳门同胞都回内地发展，
过来这边创业了。频繁往来，工作与定居需求增加，
于是就出现了这种两地车牌了。
广东省内的车牌都可以申请，这种车牌有两种，
一种是从香港或澳门到内地的境外车，
车牌是黑色的，粤Z开头，一种是从内地到香港或澳门的内地车，
车牌是黄色的，FV字母开头。
对于这种车牌大家都知道，可以直接开过香港和澳门的，
非常的多人想申请，但是申请条件可不低，
要达到申请条件的，必须是公司形式来申请，
如果是个人的话，只有个别的特殊人才类的才能申请了。
这种车牌每年的维护费用也不低。除了公司要维护，
车牌批文也要进行维护的。
具体详细的可以跟合泰企业联系，找到专业顾问郑经理。
港珠澳大桥是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥；
沉管隧道，也是当今世界上Zui长、埋深Zui深、
综合技术难度Zui高的沉管隧道；
港珠澳大桥也是目前世界Zui长的跨海大桥。
大桥能抗16级台风、8级地震，它的设计使用寿命长达120年。
水文状况：伶仃洋是珠江Zui大的喇叭形河口湾，
虽属弱潮河口，但其下有两个深海沟，
即便是无风天气，看似平静的海面，也会形成凶猛的涌浪。
涌浪是风停止后或风已削弱，改变了原来风向，
在海面上留下的波浪。涌浪是海面上由其他海区传来的（远处的风），
或已经过去的风所引起的波浪。“无风三尺浪”指的就是涌浪。
风浪是由当地风产生，且一直处在风的作用之下的海面波动状态。
地质：位于珠江的入海口，地基不稳；海底地质状况复杂，对施工影响大；
其它：海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高；
海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高；
