货物退运保税仓维修流程

货物退运保税仓维修流程，货物退运返修，退运产品保税仓检测维修服务。

 这种退运的方式用一个案例说明，就是这样的。

比如：厂家出口一批机顶盒到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修复出口，但正常手续非常麻烦。向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有资料、商检、海关审核Zui快也需要两星期，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

对于我是专业做退运返修的，我就不建议客户这样做，因为我明白其中的弊端啊。比如成本，手续，信誉等等问题，工厂都不得不考虑在内，稍有不注意就会导致这票货退回来的不值。

  退运回国内工厂需要满足的条件:出口产品在一年度内， 全新未使用过的， 不属于禁止类进口产品。

 第二：选择深圳保税区进行返修后复出口

那么既然退回国内不好，那么只有在货物未进境前就处理好，再返回去。这里选一种Zui合理，也是这类退运返修客户Zui经常使用的方法，即在保税区仓库进行维修。

深圳坪山保税区，深圳出口加工区，具有出口货物退运保税仓储维修政策， 保税区内取得海关批准办理维修账册的物流企业可以从事出口货物退运保税区检测维修业务。

第三：退运到保税区仓库维修有哪些便利？

1. 免税。 保税区属于境内关外性质， 货物从国外退运到保税区仓库相当于货物还在境外一样，享受免税仓储政策。、

2. 免保证金， 保税区内维修政策，无需向海关缴纳维修货物保证金。

3. 手续简单。 所有申请手续都以保税区内物流企业的名义办理，不会对原出口工厂产生不良记录。

第四：退运保税区流程。

1. 提供退运货物的装箱清单，申报要素，单价。 原出口报关单。进行海关备案（时效1-2个工作日）

2. 国外安排海运货物到香港仓库， 如果不能确认产品的实际数量、型号品牌等申报要素需要到香港仓库进行货物清点，避免申报不符造成海关罚款、改单、押车等。

3. 备案通过后安排港车运输到保税区仓库卸货。

4. 工厂安排人员到保税区仓库进行产品检测维修，维修好重新包装贴标，再出到国外。

5. 如果需要更换零件、更换包装的， 零件以及包装材料可以申报从国内进入保税区仓库。 更换下来的旧料件出到香港核销。

  代理货物退运报关，出口产品退运保税维修服务。