却总是处于国际产业链的低端，陷入国际贸易分工的陷阱中不能自拔。究其原因，就是因为本国工业基础过于薄弱，无法生产高附加值的产品
深圳保税仓内装的操作流程
深圳保税区内装仓库操作流程中，主要就是收货、卸货以及装箱、进港两部分的工作，想要了解具体的操作程序，大家可以参看（内装仓库的操作流程：收货、卸货及装箱、进港程序？，下文中小编主要为大家介绍的是这两个程序在操作中的注意事项。
内装仓库操作：收货、卸货特别注意事项
1.驾驶员从办公室换好单出来之后，理货人员应主动向驾驶员要进仓单进行收货，进仓单拿到手后，应先看进仓编号，货名，件数，弄清楚此票货是否分票(共分几票)，然后吩咐装卸工进行卸货。
2. 在卸货期间，如果有易碎品或箭头标记，一定要吩咐卸货工轻拿轻放，货物箭头一定要朝上。
3.在卸货的同时理货人员要在当场点清楚每一个托盘上的货物件数，并以每个托盘的件数相加，显示(10+20+30共三板)，抄录详细唛头，丈量每种规格的标准尺寸，记下毛重，在每个托盘上写下进仓编号，总件数，总托盘数，以方便发箱人员找到货物装箱。
4.卸货前，如有受潮、变形、破损，应先行拍照，并在时间通知操作，由操作与客户确认是否卸货，卸货后在进仓单货损记录栏里，记录完以后让驾驶员确认并签字。
内装仓库操作：装箱、进港特别注意事项
1. 操作安排装箱，工作人员拿到装箱单的时候，一定要问清楚操作有无要求，弄清楚后方可装箱。
2.弄清楚操作要求后，发箱人员要抽下货卡与进仓单校对进仓编号、唛头、货名、件数、并到仓库核对要装箱的货物，核实后到场地找到对应的集装箱，核实箱号，检查箱子是否完好干净，如有异物务必清除出来，方可进行装箱。
3. 在装箱时，发箱人一定要到库到位，告诉铲车司机要装的货物是哪一票并且有几个托盘。
4.发箱人一定要在箱门口进行清点，一定要在装箱的同时，将每个票货每一个托盘上的准确件数记录在装箱监装单上，以每个托盘上的件数相加显示(20+30+40共三板)。不能看着原来的数据想当然。
5. 拼箱货装好每一票货之后，一定要先回到办公室向操作核实是否有余货等情况，才能装其他拼箱货。
了解清楚内装仓库操作的程序，再铭记这些注意事项，就能让大家的内容仓库操作工作更。能够同时节省货代公司与货主的时间。
