公司退运维修的普遍缘故：
1、货品出入口后，被海外QC检测出产品质量问题，必须回到中国检修复出口的状况；
2、货品外包装盒损坏，必须归国换包裝分类整理出入口；
3、海外顾客不付余款，或是是毁约这类的退运难题；
4、对于一些电子设备，需归国更新换代；
5、是包裝关、标识关、木卡板关，或是是售后维修服务等一些别的缘故造成 货品退运或者退换货的的状况。
申请办理出入口货品退运的计划方案：
计划方案一：一般贸易出入口的货品，按一切正常办理手续申请办理退带回加工厂检修
优势：立即退运往加工厂，检修层面能够非常好的掌握。
缺陷：向中国海关申请办理退运申请办理办理手续繁杂，货到港以后必须各种各样审核、提交材料、申请办理中检证实、交担保金、时效性一般要3个月上下、假如不可以迅速的申请办理退运得话货品在港口堆放场储放会造成巨额的港口堆放场费、逾期柜租。一大笔花费是十分高的。还必须交担保金，在大半年需要进行检修好的货品出入口。事后再申请办理担保金退回。
计划方案二：快递公司進口；
优势：快递公司進口合适高完税价格、总数少的货品、时效性快、办理手续简易。
缺陷：针对大批的货品就不宜走快递公司、怎样货品是旧的、或是有一部分损坏应用过的货品没法按快递公司方法進口。
计划方案三：退运往保税仓检修。运用保税仓地区关内关外（等于海外）那样的地区优点。
优势：针对大批、全新升级或是应用过的货品。能够退运往保税仓开展维修。货品退运往保税仓相当于货品还要海外一样，不用缴税，不用交担保金，不用申请办理繁杂的退运申请办理办理手续。
缺陷：小包囊、总数十分小的货品不宜走保税仓检修。物流成本高
退运货品和返修货物所需报关单证：
1、進口报关单证一套（发P、装箱单、合同书）；
2、出口单证一套（发P、装箱单、合同书）；
3、出口报关单和核销单（规定原件）；
4、出入口未出口退税证实，已出口退税的先补缴；
5、退运协议书等