容纳征服的雄心，也装得下不断探索的野心。采用全新动力总成的全新奥迪Q7兼具公路与越野的运动性能，3.0L涡轮增压六缸发动机Zui大功率250kW，采用更轻质的小惯量涡轮增压器，使得全新六缸引擎还拥有更低的经济效率，并能增加全新引擎的响应速度，搭配8速手动／自动一体式tiptronic变速箱，推动全新奥迪Q7的百公里加速时间缩短至惊人的5.9秒。采用2.0L涡轮增压发动机的全新奥迪Q7也依旧可以达到百公里加速7.1秒的上佳成绩，在获得更低油耗的并没有为动力进行妥协。
来料加工手册转厂，深圳外资企业合同转厂
第一：坪山保税区转厂，一日游是什么意思？
深圳坪山新区深圳出口加工区，深圳保税区转厂，“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区坪山出口加工区的入区退税政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题. 转厂都是跟加工贸易企业有关的（进料加工贸易企业和来料加工贸易企业），加工贸易企业跟国内企业在贸易过程中因为需要核销手册要求国内供应商做转厂交货，或者加工贸易企业做转厂内销。
在坪山出口加工区出现之前，加工贸易企业将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区坪山出口加工区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，而实际上坪山出口加工区进出口报关是操作的，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，增强了企业产品的价格竞争力.
第二：外资企业（加工贸易企业）要求供应商做转厂交货？
国内A企业是一般贸易企业，A是棉纱线生产厂家，国内外资企业B是进料加工企业，B是针织服装生产厂家。A工厂的产品正好是B工厂的原材料。B工厂的原材料不可以在国内直接购买，需要进口才能核销手册，B工厂要求A工厂做转厂交货。即A工厂先把货物出口到境外再由B工厂用手册申报进口。坪山出口加工区就有境内关外的性质，货物出到坪山出口加工区相当于货物出到境外一样，A工厂实际只需要把货物出到坪山出口加工区申报出口，B工厂申报进口。A工厂出口可以退税，B工厂可以凭进口报关单核销其手册。
第二：国内外资企业转厂给国内另一外资企业，解决深加工结转不能退税问题
国内外资企业A工厂是进料加工企业，国内外资企业B工厂也是进料加工企业。A工厂生产的产品正好是B工厂需要进口的原材料。A工厂有部分原材料是国内直接采购的，加工贸易企业对于国内采购部分原材料生产的产品出口的时候可以享受出口退税，A工厂通过把货物出口到坪山出口加工区完成出口退税，再由B工厂申报进口。在这个过程中，A企业可以申请出口退税完成手册核销，B企业也可以核销手册
第三，加工贸易企业出口转内销模式“转厂”，加工贸易企业交货给国内一般贸易企业客户（手册核销）
国内加工贸易企业A工厂生产的成品，是需要出口核销，产品销往国外的，但国内一般贸易性质的B公司正好需要购买A公司的产品作为原材料，因为两家工厂无法在国内完成交货（如果加工贸易企业A在国内直接交货需要补证原材料进口税金），则加工贸易工厂A公司将生产的产品以手册出口到坪山出口加工区（保税区），而一般贸易工厂B公司则根据生产的计划与进展，定时分批征税报关进口。
此贸易交货方式可以有效解决：加工贸易工厂保证外销的也能实现内销；B公司根据生产计划，分批次报关进口，解决资金积压问题。
第四：坪山出口加工区转厂出口复进口（一日游）优势
（1）进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）出口申报和进口申报进行，报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，不需要仓储，缩短供货时间，且重堆场费用低。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；可以提前打单， 一般车辆进区后三个小时即可出区。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
第五：保税区转厂的流程：出口复进口（一日游） 客户交单/安排拖车拖货/出口报关车辆入区交柜/进口报关/安排拖车入区提柜/工厂卸货
