交通部认证如何办理,交通部认证机构
更新:2025-02-01 07:07 编号:8707997 发布IP:183.17.124.47 浏览:124次- 发布企业
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- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第6年主体名称:航天检测技术(深圳)有限公司组织机构代码:91440300MA5D9QW797
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详细介绍
本标准规定了汽车行驶记录仪(以下简称记录仪)的定义、要求、试验方法、检验规则、安装、标志、标签和包装等内容。
本标准适用于记录、存储、显示、打印输出车辆有关行驶状态信息的汽车行驶记录装置。
记录仪应能提供北jing时间日期和时钟,该日期和时钟被用于为记录仪实现所有功能(记录、输出、显示、数据通信等)标注日期和时间。记录仪应能以年、月、日或yyyy/mm/dd/的方式记录实时日期;应能以时、分、秒或hh:mm:ss的方式记录实时时钟。
2)记录仪应能对连续驾驶时间进行记录。
3)连续记录24h数据,记录时间允许误差在±5s以内。
4.4.3 车辆行驶速度的测量、记录、存储
4.4.3.1 事故疑点数据
记录仪应能以不大于0.2s的时间间隔持续记录并存储停车前20s实时时间对应的车辆行驶速度值及车辆制动状态信号、记录次数至少为10次。
速度记录单位为km/h,测量范围为0km/h~220km/h,测量分辨率等于或优于1km/h。
4.4.3.2 行驶状态数据
无论车辆在行驶状态还是停驶状态,记录仪均应能提供实时时间对应的车辆行驶速度信息。
当车速传感器输出的脉冲信号超过1脉冲/秒并且持续5秒以上时,可认为车辆是在行驶状态,否则认为车辆是在停驶状态。
记录仪应能以不大于1min的时间间隔持续记录并存储车辆在近360h内的行驶状态数据,该行驶状态数据为:车辆在行驶过程中与实时时间相对应的每分钟间隔内的平均行驶速度值。
速度记录单位为km/h,测量范围为0km/h~220km/h,分辨率等于或优于1km/h。
4.4.3.3 记录误差
1)分别输出相当于20km/h、65km/h、100km/h、145km/h的模拟速度信号对记录仪进行测试时,其速度记录允许误差为±1km/h。
2)记录仪安装在测试用车上进行实车路试,在行驶速度恒定在40km/h±1km/h和行驶速度在
40km/h~60km/h变化情况下分别进行测试时,其速度记录允许误差为±2km/h。
3)记录仪在安装到车辆上使用后,在40km/h的行驶速度进行测试时其速度记录的大允许误差为±6km/h。
4.4.4 车辆行驶里程的测量、记录、存储
1)记录仪应能持续记录车辆从指定统计时间开始的累计行驶里程。车辆行驶里程记录单位为km,行驶里程的测量范围为0~999999.9km,分辨率应等于或优于0.1km。
2)型式检验时,记录仪安装在测试用车上进行实车行驶里程误差测试,当测试距离为5km时,行驶里程允许误差为±0.1km以内。
4.4.5 驾驶员身份记录功能
记录仪应能实现驾驶人员身份记录功能,应能记录驾驶员代码和公安交通管理部门核发的机动车驾驶证证号。
驾驶员代码为阿拉伯数字,其大长度不超过7位,代码设置方法由使用者根据需要自定,在同一记录仪的数据记录中,某一驾驶员的代码应与其机动车驾驶证证号一相对应。
在每次驾车前,驾驶人员应确认自己的代码,确认方式由制造商自定。
4.4.6 显示及操作功能
4.4.6.1 显示器
显示器应符合如下要求:
1)显示字符应笔划完整、清晰规范,在使用中不依靠环境光源也能正确读数;
2)显示数据参数时字符高度不小于4mm;
3)在显示数据参数的应以显示或面板标识的方式清楚表示数据参数的名称及单位,字符高度不小于3mm;
4)显示器在车辆点火开关通电后应处于工作状态;
5)在任意恒定的速度下,车速显示值的变化范围不得超过1km/h。
4.4.6.2 显示内容
当无按键操作时,可默认显示车辆的实时行驶速度、实时时钟或驾驶员代码。
通过操作按键应能实现如下显示:
1)近15min内每分钟的平均车速记录;
2)近2个日历天内同一驾驶员连续驾驶时间超过3h的所有数据记录;
3) 车辆特征系数。
其他显示参数由制造商根据客户需要自定义。
4.4.6.3 操作按键
1)操作按键设置应能满足使用要求,并应在对应的位置标出各按键名称;
2)仅使用面板按键应不能对速度、时间、里程等原始数据的进行修改、删除。
4.4.7 数据打印输出功能
4.4.7.1 打印方式
1)数据打印只能在停车状态下进行;
2)从打印开始到每分钟平均车速记录内容打印结束,时间不应超过30s;
3)打印字符字迹应清晰、规范;
4)打印字符的高度应不小于2.4mm,宽应不小于1.5mm;
5)打印纸上应留有足够的空白位置供驾驶员或其他人员签名及简单备注之用。
JT/T794-2011标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》
JT/T808-2011标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》
JT/T809-2011标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》
JT/T796-2011标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》
成立日期 | 2016年12月14日 | ||
法定代表人 | 陈影君 | ||
注册资本 | 500 | ||
主营产品 | 临床试验、CE-MDR&IVDR、NMPA、FDA 510K、MDL等。 | ||
经营范围 | 一般营项目是:电子产品、纺织品的产品质量检测、环境测、电子产品、纺织品的认证服务及技术咨询,投资力实业具体项目男行申报),货物及技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关批准后方可开展经营活动)。 | ||
公司简介 | 广东省国瑞中安科技集团有限公司(简称“国瑞中安集团”)是一家专注于为医疗器械及体外诊断产品企业提供法规注册咨询、临床试验研究和检验检测等综合技术的CRO。通过多年的发展和积累,我们已经在全球多个重要市场建立了完善的服务网络及专业的本地化团队。作为一家专业的综合性CRO,我们的主要服务项目包括:国内外临床试验、法规注册咨询(中国NMPA、俄罗斯RZN、欧盟CE-MDR&IVDR、美国FDA& ... |
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