环境可靠性试验

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环境可靠性试验
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产品详细介绍

验目的 

确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效。

冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性。

推荐标准

GB/T2423.5-1995 / IDT IEC60068-2-27:1987 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法 试验Ea和导则:冲击

GJB360A-1996 电子及电气元件试验方法 方法213冲击试验

GJB 360B-2009 电子及电气元件试验方法 方法213冲击试验

GMW3172-2012 电气-电子元件通用规范-环境/耐久性9.3.2机械冲击 9.3.3碰撞 9.3.4猛然关闭

GB/T2423.57-2008 /IEC60068-2-81-2003电工电子产品环境试验第2-81部分:试验方法 试验Ei:冲击 冲击响应谱合成    

ISO16750-3:2007 道路车辆 - 电气和电子设备的环境条件和试验第3部分:机械负荷 4.2机械冲击

GB/T 28046.3-2011 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷 4.2机械冲击

VW80000  3.5吨以下汽车电气和电子部件试验项目、试验条件和试验要求 8.5机械冲击试验 8.6机械持续冲击试验铁路应用—铁道车辆设备冲击和振动试验

IEC 61373:2010 / BS EN61373:2010 铁路应用—铁道车辆设备 冲击和振动试验

GB/T21563-2008  轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验

TB/T3058-2002 铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验

JIS E 4031:2008 铁道车辆部件冲击和振动试验

TB/T3021-2001 / IDT IEC 60571:1998  铁道机车车辆电子装置

TB/T2988-2000 铁路机车车辆部件冲击试验方法

GB/T25119-2010 轨道交通机车车辆电子装置


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