国内的“GB 811—2010”的具体认证标准是什么呢？
在“GB811—2010”中，参考了欧洲的ECE，日本的JIS以及中国台湾的CNS等标准，如：头盔的重量应不大于1.6千克，左右水平视野不小于105度，上视野不小于7度，下视野不小于45度，护目镜的透光度不少于85%等。
一顶头盔想要获得3C认证，头盔还必须通过护目镜性能试验、头盔耐穿透性试验、刚度性能试验、固定装置稳定性试验、佩戴装置强度试验、吸收碰撞能量性能试验。
下面，我们就来对上述的实验标准进行一个详细的介绍。
01
头盔种类
根据规定，我国摩托车头盔按性能和使用对象可分为两个种类（如上图所示）：
A类：使用对象是总排气量为125cc以上（含125cc）的摩托车乘员，形状有全盔和半盔。
B类：使用对象是总排气量为125cc以下的摩托车乘员，形状为半盔。
02
头盔结构
1、壳体
壳体应满足以下技术要求：
a) 使用质地坚韧，具有耐水、耐热、耐寒并能较多地吸收冲击能量的材料制成；
b) 表面应坚固、平滑，边沿应圆钝，以防直接损伤头颈部；应覆盖4.2.1所规定的头部保护区；
c) 在检验中壳体应保持完整无损，不得出现裂口；
d) 壳体外表面的前、后、左、右适当位置均宜由面积不小于18cm2的反光材料喷涂或粘贴；
e) 突出物应满足以下要求：
头盔内表面不应有长度超出2mm且半径小于1mm的突出物及尖锐物体；
头盔铆钉应成辐射状，突出部分不应超出头盔外表面2mm；
头盔外表面不应有超过5mm的外部突出物，但容易脱落的部件不在此限内，不包括以下情况：固定眼镜的装置，固定镜片的装置。
所谓容易脱落的部件是指当受到冲击时容易脱落，不包括使用螺丝刀容易卸下的部件。
2、缓冲层
缓冲层应符合以下技术要求：
a) 使用具有缓冲性能，能较多地吸收碰撞能量，对人体无毒、无害的材料制成；
b) 形状、规格尺寸适体，佩戴不移位；
c) 应厚度均匀并覆盖试验区。
3、舒适衬垫
舒适衬垫应符合以下技术要求：
a) 用体感舒适、吸汗、透气、对皮肤无毒、无害的耐用材料制成；
b）保证头盔佩戴的舒适性。
4、佩戴装置
佩戴装置的部件应永9与佩戴装置或头盔连接，并符合以下技术要求：
a) 如果佩戴装置包括下颔系带，该系带宽度应不小于20mm；
b) 如果佩戴装置有双D环、滑动棍等系紧装置，在佩戴装置调节时，为防止系带松脱应保留其足够的调节余量；
c)佩戴扣等快卸装置，打开方法应简单易行，必须防止可能产生的误操作，打开机构所用的推杆、按钮或其它部件应是红色或橙色的，只有在有意识操作时才能被打开，如果佩戴装置被设计成通过在某些部件上施加压力打开，那么当以100N±5N 的力施加于该部件运动直线方向上时，佩戴扣不应被打开；
d) 所有的锁扣装置按5.8试验后，在不使用任何工具的情况下，30s内应能够打开。
03
护目镜
护目镜应满足以下技术要求：
a) 由满足透光性能和冲击强度性能的材料制成；
b) 打开镜片的Zui高位置，按照图4护目镜打开位置中的MN连线与水平线夹角应不小于5°；
c) 护目镜开合过程中，应能保持非人工外力作用下的定位功能。
