中国海关对于企业出口退运货物保税维修的规定

央视新闻7月4日消息，总部位于瑞士日内瓦的国际贸易中心近期宣布2020年世界贸易促进组织奖入围名单，中国国际贸易促进委员会入围“使用信息技术”类奖项。其余两项竞争类别分别是“利用合作伙伴关系”和“倡议包容性和可持续贸易”，共有18个国家贸易促进组织入围。中国海关针对退运货品的要求　　保税区检修，退运保税区仓库检修，出入口退运 出口贸易货品因产品品质难题必须申请办理货品退运回去维修后复出口， 怎样退运呢？货品退运進口检修复出口，因产品质量问题必须退运办理手续申请办理操作步骤：　　一、经典案例　　1、办理手续和操作步骤　　向中国海关出示退运使用说明（由海外顾客相互配合出具的退运证实）、原出入口时牵涉到的商检报关等全部材料及其出口退税办理手续解决。（哪种出入口方法？是不是出口退税？是不是销账？不一样状况下解决状况又有不一样）　　2、時间及成本费　　中国海关审批全过程是延展性的，视实际实例，解决時间为一个月至大半年不一，期内会造成额度极大的码头费；若不可以根据中国海关审批，则必须拟订有关文档申请办理或退还到海外。　　3、不良影响　　退运货品产生后，相对性应的海关统计数据信息，会使公司造成欠佳的中国海关信誉度和关务纪录。　　二、解决方法自主创新　　1、检修地挑选深圳市工业园区　　深圳市工业园区做为保税仓，在货运物流层面非常比较发达，可是在人力成本、运输成本等检修各阶段成本费上花费颇丰。可依据完税价格、检修生产流程、是不是必须大中型机器设备等详细情况多方面分辨。　　2、检修地挑选保税仓　　在深圳市开设的保税仓实际上是对中国香港作用的一个有利填补，在生产加工、检修、检验等紧紧围绕仓储物流开展的公司物流配送服务上，深圳市工业园区保税仓在运输成本、人力成本及其料件拆换上具备相对优点。　　实际操作层面，加工厂只需将货物经香港码头送进深圳市工业园区保税仓库房（或是从盐田码头转关入区），厂方分配专业技术人员和零配件及其测试仪器到深圳市工业园区保税仓库房检修，更换包裝，更换结束后装柜直送香港码头或转关盐田码头出入口。　　三、创新方案分析　　保税仓有“地区关内关外”的现行政策，就是在国家边境内，但又不是中国中国海关所所管的，货品从中国进到保税仓相当于出入口，从保税仓进到中国相当于進口（要报進口关），影响力和中国香港一样。从海外退运的货品退到保税仓还相当于货品留到海外，都还没申请办理進口申请, 不用向中国海关申请办理退运货品。　　创新方案优势以下：　　1、办理手续简单。不必申请办理繁杂的退运办理手续，不用向中国海关申请办理退运货品, 不用缴纳担保金。　　2、地理位置优越。一号安全通道联接中国香港与深圳市工业园区，在時间和成本费上大大的节省，非常从香港码头取货到深圳市工业园区（进区仅需打办理备案单）只需1小时。检修成本费是中国香港三分之一。　　3、无不良影响。因检验售后维修服务是中国海关及以便进一步处理公司货运物流难题而独特准许的，并且生产加工地址是保税区地区和一般地区是隔离的，在、工商局、外汇交易等阶段都省去了，不会有不良影响。　　四、常见问题　　1、操作步骤详细描述　　顾客挑选退入保税仓，Zui先货品从海外运往香港码头（若在深圳盐田成功则需转关入深圳市工业园区），随后递交货品详细资料帮我司，我厂立即到香港码头取货，进区以前我厂依据货品详细资料在深圳市工业园区打QP单办理备案备案就可以进区，不用别的办理手续和材料。　　货品存储到我厂库房，加工厂带专业技术人员进区检修，仪器设备能够 临时性申请进区，用完就可以回到加工厂。　　包装材料是以我厂自购物资供应申请进区。货品检修进行后，立即在香港码头（或深圳盐田蛇口码头）提空柜进深圳市工业园区装柜。　　2、退运货品需符合条件　　（1）产品品质难题，拆换包裝，拆换零件，贴上标签。　　（2）退运是因产品品质自身难题，不可以是以翻修为目地。　　（3）检修完的零部件不可以再带到中国，需要做生活垃圾处理或出中国香港。