ofo“人间蒸发”了！你的押金退了吗？

“连ofo的门都找不到在哪儿了。”

共享单车企业ofo、公众号、APP端、线下办公室……所有公开渠道，都已经无法联系到ofo。用户待退押金也依然遥遥无期。

深圳出口加工区保税维修

深圳出口加工区实行出口货物退运保税维修政策需通过海关备案取得维修政策后方可从事出口货物退运保税仓维修。

一、根据深圳出口加工区海关公告，公告适用于海关对企业开展保税维修业务的监管，即企业以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具（以下统称“待维修货物”）从境外运入境内进行检测、维修后复运出境。

二、企业可开展以下保税维修业务：

（一）法律、行政法规的规定和部门规章允许的；

（二）国家有关部门批准同意开展的。

除法律、行政法规有关部门依据法律、行政法规的授权作出的规定准许外，企业不得开展国家禁止进出口货物的保税维修业务，不得通过保税维修方式开展拆解、报废等业务。

（三）深圳出口加工区物流企业，深圳市南丰国际物流有限公司 从事出口货物退运保税仓检测维修。

三、出口货物退运问题：

（1）出口货物如何退运？

（2）全新货物与使用过的旧机电产品退运有什么不同？

（3）怎样退运可以免税、免保证金？

（4）怎样利用保税区维修政策把货物退运到保税仓维修后复出境？

四、出口货物退运保税仓流程： 深圳市南丰国际物流有限公司

（1）退运货物保税区海关备案， 提供所退运货物的详细装箱清单，申报要素，原出口报关单，维修合同，维修授权书，维修流程图。

注意：因退运货物在国外拆包装，使用过，难免会存在国外客户提供的装箱单与实际货物不符的情况，企业需要进行退运货物的清单，提供准确的装箱清单，各种品牌型号对应的数据务必准确，避免因海关查验致使罚款、扣货等。

（2）使用过的旧机电产品需要先发货到香港仓库，办理中检合格证，取得中检证才可以办理报关手续。

（3）安排中港车从香港报关进入保税区仓库。

（4）维修物料、包装材料入区报关。同样需要使用保税维修账册的物料账册进行备案，备案通过后再从国内把维修物料、包材报关出口到保税仓。

（5）维修之后再安排把货物出到国外。

（6）重点：从境外退运回保税仓维修的货物数量、品牌、型号，在保税仓维修之后从保税区仓出境的货物数量、品牌、型号要与退运回保税仓的一致。所有物料配件更换下来的要与从国内报关出口到保税仓的一致（数量、品牌、型号等）