电池UN38.3新检测标准

电池UN38.3新检测标准 

亚马逊物流卖家的新锂电池要求: 自 2020 年 1 月 1 日起，电池制造商和分销商必须按照联合国标准 UN 38.3提供锂电池测试摘要。

这项新的全球要求适用于锂电池和内含锂电池的商品, 截图如下:

亚马逊还给出了UN 38.3常见问题：

1.联合国对锂电池的测试提出了哪些要求？

自 2020 年 1 月 1 日起，UN 38.3标准要求锂电池制造商和分销商使用一组标准要素提供锂电池测试一览。此测试一览适用于 2003 年 6 月 20日之后生产的锂电池单元或电池以及由此类电池单元和电池驱动的商品。有关更多信息，请下载国际航空运输协会提供的锂电池指南（仅提供英文版）。

2.测试一览是否适用于包含电池单元或电池的商品和零件，还是仅适用于独立电池单元和电池？

测试一览适用于作为独立商品配送的电池单元和电池，也适用于包含在设备中或设备随附的电池单元和电池。

3.安装在设备（包括笔记本电脑的电路板）中的纽扣电池是否需要提供测试一览？

纽扣电池需遵守 UN 38.3 标准并需提供测试一览。

4.测试一览有哪些要求？

您可以下载国际航空运输协会的锂电池指南（仅提供英文版）来查找相关信息。

5.从哪里获得测试一览？

您的供应商或电池制造商可提供此信息。

6.能否在一份报告中列出多个电池、制造商和商品？

可以。如果已指出所有必填信息，则可以在一份报告中列出。示例：手机制造商可能会从三家电池制造商那里购买锂离子电池。商品的测试一览将列出三家制造商的电池和所有相关信息，如瓦时和测试实验室。

再补点干货:

锂电池为什么要做UN38.3测试?

确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。