保税区出口货物退运方案与流程
什么情况被退运？
是自己的产品质量不好，还是客户问题。
如果客户付了预付款，客户愿意被退运也是可以申请理赔的。毕竟有合同依据。
如果是由于卖方质量问题，那卖方要负全部责任。
被退运了怎么办？
1，货物无需退回，与外商协商降价处理，这样的话公司利润低，甚至亏本
2,退回工厂维修后复出口：需要交保证金给海关，退运手续繁琐，需要交多份审批文件，时间长，Zui终导致客户流失，在海关产生不良记录，影响下一次通关，此方案不可取
3，退回到香港后复出口：成本高，企业利润大幅降低，需要港澳通行证，工厂维修人员到港不方便，本地工人价格高加上一些技术性的工作可能本地工人不会，此方案不方便
4，退运到保税区复出口：成本低，时效快，免保证金，工人可自由进出保税区做维修，此方案为
保税区出口货物退运方案与流程
出口的货物，客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货，该怎么办？
自改革开放以来，中国已经成为世界Zui*出口国，出口的货物非常庞大，而由于质量、包装、卡板、标签、零件等问题而遭到退货的每天都在发生。售后难，成为了很多厂商的心病。
一、案例分析（按常规思路退回工厂）
1、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
2、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
3、负面影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
遇到这种情况工厂可以选择另一种方法进行返修再复出，利用深圳保税物流园区境内关外的功能进行退运返修。
