对于汽车雷达应用,从频段的切换运动良好。对于某些应用,例如前雷达,此举于几年前开始。如今,许多新车已经在其应用程序中内置了这些传感器,例如自适应巡航控制或自动紧急制动。工艺创新-尤其是向CMOS技术的转移-通过增加对77GHz角雷达传感器的使用,正在加速的市场的增长。夸大了切换到77GHz所获得的转角雷达精度的差异及其固有的设计优势,这是很难的。这种变化意味着距离分辨率可能提高多达25倍,从而确定了在将对象区分为明显不同的对象之前需要保持多远的距离。这种增加转化为紧密聚集的相邻对象之间更好的检测和跟踪功能。识别多个对象(例如,车辆和行人)的能力对于基于这两个“对象”类别的已知运动模式和属性的高阶自动决策至关重要。