尼泊尔直到1950年才开放旅游业,因此首次尝试攀登高丽桑卡的尝试是在50-60年代,但是四面八方的冰面和恶劣的天气使这次探险失败了,直到1979年,登山者才登顶。这条路线需要令人难以置言的技术才能到达冰面的顶部,更不用说到达山顶了。即使到现在,也只有少数成功的登山者成功做到了。
保税区转厂一日游的意义
保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称,是利用保税物流中心的“入区退税”政策,
以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
在保税物流中心“一日游”业务出现前,我省的一些加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外,
再办理进口手续,较之保税物流中心“一日游”业务,境外“一日游”周期长,手续复杂,运输成本高。
而“一日游”业务的开展,必须借助保税物流中心内海关批准入驻企业或境外企业这个桥梁才能开展,
不论进出,报关报检及物流运输活动都可在中心内全部完成,十分方便。
一日游的意义:
1、缩短企业间的交货周期,提高企业的资金周转率;
2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场,只要产品质量和服务质量等条件可以与大型
的外资企业合作,转厂无疑是一种相对优越的交货方式。
3、节约运输成本。
一日游的特点、优势:
(1)进保税区视同出口既可收汇核销、核销手册。
(2)报关、报检可以一批进,分批出。
(3)取代货物境外游,香港游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场费用低。
(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
(6)对于原材料提供厂商,可以享受到国家出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争;
(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
转厂(保税区一日游)流程:
1.进出口双方签约深圳海关无纸化通关。
2.加工贸易企业手册报关的授权给我司。
3.提前一天提供报关资料以及车牌号。
4.车辆入区报关(从车辆入区到出区整个过程只需要两到三个小时)。
5.完毕,送货到进口方工厂。
如果您有货物需要转厂;均可以通过保税区一日游来完成,转厂即可退税。