各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、
笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，不同产品的电池需要做的航空运输鉴定书费用不一样，
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为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,
即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，Zui重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
锂电池UN38.3去申请：空/海鉴定书流程：
1、样品（电池18+电芯25）样品上需要标明：电压、额定容量、瓦时（WH），并标明型号；
2、ISO质量体系文件（或营业执照和组织结构代码+税务登记+符合质量体系声明+质量手册）对象为申请商及制造商
3、申请表及规格书请按要求填写申请表
4、委托书+运输声明+随附文件
a)按照要求填写资料，要求原件（彩印），盖章页需有申请公司的盖章及签名；
b)申请商和制造商不相请填质量体系声明
5、逐层打开包装图片资料
a)包装箱内、外部情况照片（需清晰反映标签标记）;
b)包装盒内、外情况照片;
c)设备照片;
d）电池与设备包装在一起的照片或电池安装在设备的照片
备注：
1.电池单独运输或与设备一起运输需要做UN38.3+1.2M跌落测试
2．如果电池安装在设备内，只需要UN38.3报告！
United Nations《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》电池在使用和运输过程中是存在危险的，电池需空运需提供UN38.3测试报告，
UN38.3是电池安全性能检测报告，UN38.3用于空运过程及日常正常使用存放等过程中。
电池UN38.3检测(电池安全性能检测)已经成为运输锂电池时必须提交的检测报告。并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，
为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口创汇能力。
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