电机有以下几种情况会由电动状态转为发电状态:常规负载快速减速或太短的减速时间;B、提升(位能)负载下行时一直处于发电状态;开卷机被其它机械被动开卷。选择制动单元比较简单,对于A类负载,要求不高可通过自由停车来解决,或者延长减速时间来解决,制动单元的功率选择不必太高;B,C类一般按照和变频器同等功率(或者稍高)就可以了。估算出制动转矩一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置;接着计算制动电阻的阻值在制动单元工作过程中,直流母线的电压的升降取决于常数RC,R即为制动电阻的阻值,C为变频器内部电解电容的容量。