电机有以下几种情况会由电动状态转为发电状态：常规负载快速减速或太短的减速时间；B、提升（位能）负载下行时一直处于发电状态；开卷机被其它机械被动开卷。选择制动单元比较简单，对于A类负载，要求不高可通过自由停车来解决，或者延长减速时间来解决，制动单元的功率选择不必太高；B，C类一般按照和变频器同等功率（或者稍高）就可以了。估算出制动转矩一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置；接着计算制动电阻的阻值在制动单元工作过程中，直流母线的电压的升降取决于常数RC，R即为制动电阻的阻值，C为变频器内部电解电容的容量。
