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新海关解释关于出口退运货物报关流程
中国是120多个国家和地区的大贸易伙伴，进口占全球比重约为11%——
扩大进口，中国热情依旧
鼓励技术、设备和关键零部件进口；增加国内短缺能源资源品进口；扩大农产品食品进口……疫情对全球经济造成扰动，作为“世界市场”，中国积极扩大进口的态度和行动没有改变。在稳外资、稳外贸、促消费的系列措施中，打通进口难点、堵点、痛点同样是重要的发力方向。
“云”招商、线上洽谈、拓资源、稳订单……当前许多企业也正采取诸多举措，克服国际货流不畅等进口端面临的困难，保障货品稳定供应。不少企业表示，将抓住机遇、化危为机，提高进口供应链运作效能，长期看，仍对中国进口市场有信心。
出口货物目的港无法清关，出口货物因质量、包装、破损等问题被要求退运，出口货物退运报关，为出口商解决境外商品退运服务、返修等问题，坪山出口加工区由其境内关外的性质，货物退运到出口加工区相当于货物还在境外，可以进行返修贴标等，返修产品当天海关备案，就可直接进口到浩通国际物流公司保税仓库维修车间，进行返修加工。
退运需要注意哪些事项呢？
1、退运产品新旧都可以，一定要确定新旧的程度，新有多新，旧是有多旧的。
当然如果实在太旧的，很容易被当成洋垃圾被扣货的，这个风险是一定要提前注意的。
2、确认到每个产品是否都有独立完整的包装。比如包装的完整程度。
3、退运货物是因为产品质量本身问题，不能是以翻新为目的，不改变产品本身的性质相关。
4、货物外包装上面相关唛头型号显示与实际包装内产品应是相符的。
5、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港。
案例分析（按常规思路退回工厂）
1、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
2、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
3、负面影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
1、维修地选择深圳出口加工区
深圳出口加工区作为保税区，在物流方面特别发达，在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳出口加工区保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
