电瓶车充电器器必须做3C认证么？
电瓶车充电器器为何要做我国CCC验证电瓶车充电器器是专业为电动车的蓄电池配备的一个电池充电机器设备!充电头的归类:用有、无直流(50赫兹)变电器区别，可分成两类。货运物流三轮充电头一般应用带工频变压器的蓄电池充电机，容积大、净重大、耗电，可是靠谱，划算;电动车和电动车则应用说白了电源变压器式充电头，节电，高效率。电瓶车充电器器在我国销售市场，务必做我国强制CCC验证。
电瓶车充电器器是专业为电动车的蓄电池配备的一个电池充电机器设备!充电头的归类:用有、无直流(50赫兹)变电器区别，可分成两类。货运物流三轮充电头一般应用带工频变压器的蓄电池充电机，容积大、净重大、耗电，可是靠谱，划算;电动车和电动车则应用说白了电源变压器式充电头，节电，高效率，可是易坏。
电源变压器式充电头的恰当实际操作是:电池充电时，先插充电电池，后加电压;充裕后，先断开电压，后拔充电电池电源插头。假如在电池充电时先拔充电电池电源插头，尤其是电流大(绿灯)时，很容易毁坏充电头。
常见的电源变压器式充电头又分钟积放链和单激式两类，单激类又分成正激式和反激式两大类。半积放链成本增加，特性好，常见于带负单脉冲的充电头;单激式低成本，市场份额高。
充电头的归类：用有、无直流（50赫兹）变电器区别，可分成两类。货运物流三轮充电头一般应用带工频变压器的蓄电池充电机，容积大、净重大，耗电，可是靠谱，划算；电动车和电动车则应用说白了电源变压器式充电头，节电，高效率，可是易坏。
电源变压器式充电头的恰当实际操作是：电池充电时，先插充电电池，后加电压；充裕后，先断开电压，后拔充电电池电源插头。假如在电池充电时先拔充电电池电源插头，尤其是电流大（绿灯）时，很容易毁坏充电头。
常见的电源变压器式充电头又分钟积放链和单激式两类，单激类又分成正激式和反激式两大类。半积放链成本增加，特性好，常见于带负单脉冲的充电头；单激式低成本，市场份额高。
220v交流电流经T0双重滤波器抑止影响，D1整流器为脉动饮料直流电，再经C11滤波器产生平稳的300V上下的直流电源。U1为TL3842脉冲宽度调制集成电路芯片。其5脚为开关电源负级，7脚为开关电源正级，6脚为单脉冲輸出立即驱动器场效管Q1(K1358)3脚为较大电流量限定，调节R25(2.5欧母)的电阻值能够 调节充电头的较大 电流量。电瓶车充电器原理图2脚为工作电压意见反馈，能够调整充电头的输出电压。4脚外接震荡电阻器R1,和震荡电容器C1。T1为高频率脉冲变压器，其功效有三个。
第1是把高压脉冲将压为底压单脉冲。
第二是具有防护髙压的功效，以防止触电。
第三是为uc3842出示工作中开关电源。D4为高频率稳压管（16A60V）C10为底压耦合电容,D5为12V稳压二极管，U3(TL431)为高精密标准电压源，相互配合U2(光耦合器4N35)具有自动调节充电头电压的作用。调节w2(调整电阻器)能够细调充电头的工作电压。D10是指示灯。D6为电池充电显示灯。
R27是电流量取样电阻（0.1欧姆，5w）更改W1的电阻值能够调节充电头转浮充的转折点电流量电瓶车充电器原理图（200－300mA）接电源刚开始时，C11上面有300v上下工作电压。此工作电压一路经T1载入到Q1。
第二途经R5,C8,C3,做到U1的第7脚。逼迫U1起动。U1的6脚輸出波形单脉冲，Q1工作中，电流量经R25到地。T1副线圈造成感应电压，经D3,R12给U1出示靠谱开关电源。T1輸出电磁线圈的工作电压经D4,C10整流器滤波器获得平稳的工作电压。此工作电压一路经D7（D7具有避免充电电池的电流量倒流给充电头的功效）给蓄电池充电。
第二途经R14,D5,C9,为LM358(双运放电路，1脚为开关电源地，8脚为开关电源正)以及外围电路出示12V工作中开关电源。D9为LM358出示标准工作电压，经R26,R4分压电路做到LM358的第二脚和第5脚。一切正常电池充电时，R27上方有0.15－0.18V上下工作电压，此工作电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出去高电压。此工作电压一路经R18,逼迫Q2通断，电瓶车充电器原理图D6（绿灯）照亮，第二路引入LM358的6脚，7脚輸出低压，驱使Q3关闭，D10(信号灯)灭掉，充电头进到恒流电源电池充电环节。当电池电压升高到44.2V上下时,充电头进到恒流源电池充电环节，输出电压保持在44.2V上下，充电头进到恒流源电池充电环节，电流量慢慢减少。当电流减少到200mA—300mA时，R27上端工作电压降低，LM358的3脚工作电压小于2脚，1脚輸出低压，Q2关闭，D6灭掉。7脚輸出高电压，此工作电压一路使Q3通断，D10照亮。另一路经D8，W1到达三极管放大器，使工作电压减少。充电头进到涓流充电环节。1－2小时后电池充电完毕。
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