东临深湾五路，西连深湾一路，南抵滨海大道，北接白石路，这一被围合区域就是规划总用地面积1.17平方公里，总建筑面积约550万平方米的总部基地。
据相关人士介绍，总部基地设计以“巅峰之作”标准，将建成粤港澳大湾区的新引擎，进一步激发深圳发展新活力。
总部基地采用总设计制度，总设计师及其团队首先对城市天际线进行优化，采用分层设计方法，逐级控制建筑体量、色彩、材质，使片区建筑更为丰富，城市天际线更有层次，整体城市设计更显厚重，更有质感。
未来的总部基地将有活力多元的“滨海平台”。滨海大道下穿后，滨海绿地与基地内中央绿轴连接，形成“T”轴景观带。中央绿轴作为城市客厅，地上地下立体化开发，通过下沉广场与天窗采光，形成通透地下空间。滨海绿带作为城市阳台，通过打造岭南特色街道、滨海栈道、滨海广场等公共场所，形成大树、草地、小木屋的城市自然景观，成为市民休闲、娱乐的观海平台。
未来的总部基地更有智慧亲民的“立体云城”。秉持“深圳湾云城市”核心理念，按不同深度和功能分区，结合滨海大道下穿计划，通过地面、地下与空中慢行系统等多维智能交通模式串联各功能组团、交通系统网络构建、市政智能管廊统筹，优化人性化交往尺度空间等，提供24小时无障碍通行。
轨道交通方面，总部基地是深圳第5个同时拥有三条地铁线路汇聚的枢纽，是唯一一个可无换乘直抵海、陆、空出境口岸的枢纽。通过2号线可以直接抵达蛇口港以及太子港国际邮轮母港；通过11号线可以直接抵达宝安国际机场
