港珠澳大桥建设之初被国外专家质疑
港珠澳大桥建设之初就受到国外专家的质疑，要在如此漫长的海洋表面，建设一座跨度长约29.6公里的大桥，如何保证它的安全性是个严峻的考验，因为港珠澳地区位于亚热带，常年都有台风暴雨，在风吹雨淋的酷热条件下，通行车辆的安全保障成为重中之重。我国桥梁建设专家们克服了一个个技术难关，大量的采用钢结构架设外海桥梁，使得港珠澳大桥成为世界上用钢量蕞大的大桥，坚固的结构保证了它足够的安全性和使用寿命。
按理说，港珠澳大桥位于中国蕞繁华的珠三角地区，投资千亿建造的如此大桥，自然应该是车水马龙才是，位置如此重要的大桥为什么显得人气冷落车马稀呢？这自然引起了外人的怀疑。其实，这和当地的特殊环境是有密切关系的，而为了保证國家更和平稳定发展，这里也采取了特殊的一些政策。
为保证港澳地区发展的稳定和平稳过渡，中国大陆车辆前往港澳地区，需要办理专门的通行证件，而车辆通行证相比个人赴港澳通行证，办理手续繁琐异常，需要较长时日。特别是，在港珠澳大桥行驶的车辆必须要有港珠澳三地通行的车牌，方可在大桥上通行，而拥有三地车牌的车辆非常稀少，很多车辆蕞多是两地车牌，有资格上港珠澳大桥的车辆非常少。这并不是港珠澳大桥本身的问题，港珠澳大桥建设非常成功，无论是实用性还是抗灾害性都是同类桥梁里的佼佼者，通行的车辆少只是因为特殊的环境造成的，这都是暂时的。
这也是为什么这么多老板要办粤港澳车牌的原因之一，我们讲述粤港澳车牌办理条件以及全流程材料做梳理。
粤港车牌申请新条件：
（一）、企业为申请主体的，港澳投资人在广东省境内投资纳税额满足下列条件可申请粤港车牌：
1、申办第1辆商务车指标的，上一年度纳税数额须达到15万元以上;
2、申办第2辆商务车指标的，上一年度的纳税数额须达到50万元以上;
3、申办第3辆商务车指标，上一年度的纳税数额须达到100万元以上;
4、从申办第4辆商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标，多不超过15辆。
广东企业上一年度纳税数额达到100万元以上的，可以申办1辆内地入出香港商务车指标。
（二）、人才类指标
在港澳工作的中国科学院院士、中国工程院院士和港澳的大学现任校长，以及持有广东省人才优粤卡A卡的港澳台、外籍人士，可以申办1辆港澳入出内地商务车指标。
（三）、捐赠类指标
改革开放以来海外华人华侨、港澳台同胞捐赠累计金额达300万元以上，或者社会团体捐赠累计金额达1000万元以上的，可以申办1辆港澳入出内地商务车指标。
（四）、港珠澳大桥口岸申请车牌的条件不变，按原规定执行。
对车牌的使用年限有哪些规定？
新规对指标有效期进行了规定，其中投资类指标有效期为1年，可申请延期1年;人才类、资格类指标有效期为5年，可申请延期5年;捐赠类指标长期有效。新规明确了从事走私、转让等6种予以注销指标的情形。
新的管理措施对比旧的有哪些改变？
1、港澳投资人在广东省内的投资金额不做限制。
2、外资企业纳税不分山区和非山区
3、对省内企业没有3个5000万的要求，只要纳税达到即可。
4、投资类车牌有效年限由5年变为1年，满一年后年检必须满足相关纳税额度才能继续使用。
粤港车牌未来发展趋势会怎么样？
1、粤港车牌的价值将提升
粤港澳大湾区建设”被定位为“推动香港、澳门融入國家发展大局”的核心项目之一，粤港澳三地在交通上并不能实现无阻通行，想优先抢占“湾区经济”，粤港车牌就显得无比重要，而粤港车牌的价值随着粤港澳大湾区政治地位的确立得到提升。
2、对粤港车牌的限制会缩小。
國家正在积极推动粤港澳大湾区的建设，未来粤港澳三地经贸、人文交流将会更加频繁，为了满足三地居民的贸易出行需求，对粤港车牌的限制必定会放宽。
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