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真空式等离子处理系统CRF-VPO-MC-6L
名称(Name)
真空式等离子处理系统
型号(Model)
CRF-VPO-MC-6L
控制系统(Control system)
PLC+触摸屏
电源(Power supply)
380V/AC,50/60Hz,12.5kw
中频电源功率(MF Power)
2000W/40kHz
容量(Volume)
235L(Option)
层数(Electrode of plies)
6(Option)
有效处理面积(Area)
500(L)*500(W)(Option)
气体通道(Gas)
两路工作气体可选: Ar、N2、CF4、O2
产品特点:处理空间大,提升处理产能,采用PLC+触摸屏控制系统,有效控制设备运行。
可按照客户要求定制设备腔体容量和层数,满足客户的需求。
保养维修成本低,便于客户成本控制。
高精度,快响应,良好的操控性和兼容性,完善的功能和专业的技术支持。
应用范围:主要适用于生物医疗行业,印制线路板行业,半导体IC领域,硅胶、塑胶、聚合体领域,汽车电子行业,航空工业等。
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在汽车内饰中环境对人的生理和心理都会产生重要影响。蓝色的天空,绿色的草地,干净的街道,都能让你感觉舒畅。类似地,汽车内空气品质、舒适座椅、卡通造型也会让你在驾驶过程中增添一份好心情。
汽车内饰等离子清洗机等离子处理制造工艺中的应用可以提高耐印刷磨粘接等问题,汽车的内饰都有哪些呢下面介绍下,汽车的内饰包括空调出风器,方向盘,仪表盘,座椅系统,安全气囊,安全带,地毯,GPS,DVD,仪表,传感器,天线等。种类繁多,组成复杂,包括各种高分子塑料,金属,半导体,橡胶,硅胶,皮革,电路板等。这些材料的表面性能差,在涂装、粘接和印刷等方面容易出现问题。为方便涂装、印刷,过去一般采用手工打磨,效率不高,并严重影响内饰外观美观。就杜绝开胶而言,使用热熔胶和其它胶水成本高,可以在一定程度上解决脱胶问题,但不能保证很好的效果,如果开胶,就会影响整个汽车品牌在消费者中的口碑。
汽车内饰等离子清洗机的等离子体中粒子的能量一般在几到几十电子伏特之间,大于聚合物材料的结合键能,完全能够打破有机大分子的化学键,从而产生新的键能;但远低于高能放射性射线,汽车内饰制造工艺材料表面,不会产生磨损,不影响基质的性能。经等离子表面处理机处理后汽车内饰,可有效地活化和清洗表面,提高表面附着力,有利于涂层或印刷,使表面的粘接可靠、持久。