锂电池UN38.3检测报告详解
航空运输条件鉴别报告书，全称为:联合国危险品运输实验和标准手册第三部38.3款(针对锂电池航空安全运输的要求)，至今zui新《联合国危险品货物运输试验和标准手册》的第3部分38.3条款(UN38.3)Rev.6(2016)版本已经发布实施。IATA(航空运输协会)DGR危险品航空运输规则更新为第60版。
锂电池UN38.3检测报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
1、检测目的
规范《关于危险品货物运输建议书》第五修订版第38.3节检测项目的操作，确保测试准确性及安全性。
2 、适用范围
本规程适用于在产品中作电源使用的原电池、二次电池，电芯以及电池组的(测试目的、测试方法及判定标准)。
需要测试哪些项目呢？
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下。
T.2热测试
在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温(20±5℃)
存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动;
T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次;
T.5外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验
在2倍的*大连续充电电流和2倍的*大充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验
电池串连12V直流电源，以*大放电电流进行强制放电。
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
锂电池测试标准：
锂电池UN38.3检测(lithium batteries UN38.3 test)：
按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试
UL 1642-2005IEC 61960GB/T 18287-2000QB/T 2502-2000SN/T1414.3-2004
电池un38.3测试报告的有效期是多久？
电池un38.3测试报告的有效期为本年度有效，也就是说电池un38.3测试报告的证书有效期需要根据办理的时间确定，比如如果你是一月份办理的，有效期就到今年的12月份，如果是11月办理的，有效期也是到今年的12月份，也就是一个月的有效期。
