汽车内饰零部件VOC
首先，我们先来了解什么是VOC。
挥发性有机物VOC的主要成分包括：苯、甲苯、乙苯、乙醛、甲醛、乙醇、苯乙烯、十四碳烷、乙酸乙酯等。其中苯、甲苯、甲醛和二甲苯对人体伤害 大，当室内环境VOC达到一定浓度时，会引起头痛、恶心、呕吐、乏力等症状，严重是甚至引发抽搐、昏迷、伤害肝脏、肾脏、大脑和神经系统、造成记忆力减退等严重后果。
美国ASTMD3960-98标准定义：任何能参加大气光化学反应的有机化合物
美国联邦环保署（EPA）定义：除CO、CO2、H2CO3、金属碳化物、金属碳酸盐和碳酸较外任何参加大气光化学反应的碳化合物。
世界卫生组织（WHO）定义：熔点低于室温而沸点在50-260℃之间的挥发性有机化合物的总成。
VOC是汽车内饰件散发出的对人体有害的有毒物质，这种物质气味难闻，而且会对人体健康造成危害。所以必须做好汽车内饰零部件材料的VOC以及气味检测，严格控制汽车内VOC的含量，力争在根源上减少汽车内部VOC对人体产生的危害。本文就此对汽车内饰零部件材料VOC与气味检测技术进行研究。
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1、简述汽车内部VOC与气味
1.1 车内VOC
VOC（Volatile OrganicCompounds，挥发性有机化合物），国际上对于VOC没有统一的定义，目前常见的是WHO规定的分类方法，熔点低于室温而沸点在50-260℃之间的挥发性有机化合物的总称。国标中的车内VOC指汽车在静止或使用的条件下，按照规定的方法，通过仪器设备等测试出的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等物质，达到一定浓度后，这些物质带有致癌性、致畸性、毒性，直接影响驾乘人员的身体健康。车内VOC的影响因素众多，其中 主要的源头是汽车内饰非金属材料和辅料。
1.2 车内气味
车内气味指驾乘人员对车内空气的主观感受，不同的人对相同的气味有不同的感知度，因此气味具有主观不确定性，极易引起售后的抱怨。目前国家尚没有对车内气味的法规要求，主要由各汽车主机厂通过制定企业内部标准自行控制。近年来车内气味问题受到社会各界的广泛关注，有资料显示，车辆内部异常气味已成为紧凑型、小型和中型新车售后抱怨 多的质量问题之一。
其中常见的VOC种类有：
1、苯（Benzene）
2、甲苯（Toluene）
3、二甲苯（Xylene）
4、对-二氯苯（para-dichlorobenzene）
5、乙苯（Ethylbenzene）
6、苯乙烯（Styrene）
7、甲醛（Formaldehyde）
8、乙醛（Acetaldehyde）
9、正丁醇（n-Butanol）
10、苯乙酮（Acetophenone）
11、甲乙酮（methylethyl ketone）
12、甲醇（Methanol）
13、乙醇（Ethanol）
14、醋酸正丁酯（n-Butyl acetate）
15、硝基苯（Nitrobenzne）
16、三氯乙烯（Trichloroethylene）
17、二氯甲烷（Dichloromethane）等。
苯、甲苯、卤代烯烃（三氯乙烯、二氯乙烯）等已被怀疑或确定为致痘物质。挥发性有机物的来源主要为化学品、化学溶剂、汽车尾气和燃烧废气。
