锂电池UN38.3测试报告如何办理;

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锂电池UN38.8认证如何办理;如何办理锂电池UN38.8检测报告;
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产品详细介绍

电池UN38.3认证流程,电池UN38.3测试费用,电池UN38.3认证简介

1、随着近年来因电池爆za不断引发空难,为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定:第38.3章节》-UN38.3检测。,规定可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。

2、所有出口美国的平衡车电池必须符合UN38.3认证要求!

3、UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,则还须通过1.2米自由跌落试验。

4、UN38.3:适合范围几乎涉及到全球,属于安全和性能测试,只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池,不管是很小的纽扣电池,安装在设备上的电池,还是与设备包装在一起的电池,都需要进行UN38.3测试并且取得航空运输鉴别报告后方可通过空检。***近UNDOT(UND38.3)的正式强制,导致很多厂商也在徘徊,找不到适合的第三方检测机构。事实上,只要符合实验室IEC17025的要求,有相关UN38.3检测专业设备,强有力的技术指导做后盾,都可以进行UN38.3测试并出具UN38.3测试报告;值得注意的是:***终航空运输鉴别报告一定要由中国ming航总局直接授权认可的危险品鉴定机构才能审核发证,UNDOT(UND38.3)和其它认证的区别是,其它认证的效果体现在终端销售市场上,UNDOT(UND38.3)的测试效果体现在运输过程中。

5、锂电池类电子产品体积小价值高,通常采用航空运输。考虑到锂电池有起火爆炸引发空难的危险因素,ming航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,***重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,ming航将禁止锂电池进行航空运输。

UN38.3

为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,Zui重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。

一、为什么要申请UN38.3认证

因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险,所以中国国际货运航空有

限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范,规范中明确指出每个类型的

原电池及电池,需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款,即

联合国 《关于危险货物运输的建议书,试验和标准手册》

(“Rec o mmendation on the transport of

dangerousgoods, Manual of Test and Criteria”(UN
ST/SG/AC.10/11/Rev.5/Amend.1))第五修订版修正1于2010年12月10号在联合国危险货物运输和全球化学品统一分类和标签制度问题专家委员会第五届会议通过,并于2011年10月份公布,在新版本《试验和标准手册》里面,其中38.3节针对锂金属和锂离子电池的试验程序和要求有了部分的改进。由于新版本将在2013年1月1号开始实施,为使广大客户及时了解变更内容,摩尔实验室(MORLAB)特就UN38.3的测试项目变化部分做简要说明如下。


新标准中除了对以上试验程序和要求做了部分变化外,同时对其他一些地方的做了部分修改。主要改动内容如下:

1.新标准在第38.3.2章节插入了新的一节,规定了对于不同类型锂电池和电池组需要进行的哪些试验项目进行了详细规定,旧标准中并没有明确说明不同类型的电池如可充电电池,不可充电电池,元件电池等的试验项目,新的标准对此做了详细规定,使试验更加明确。


2. 修改了部分名词的定义,如电池,大电池和小电池,漏液,质量损失。


3. 新标准中对于电池质量5g≤M≤75g,质量损失限值由原先的0.1%修改为0.2%。电池质量M≥75g,质量损失限值为0.1%。


4.新标准中在第38.3.2.2节对新型号电池的定义进行了重新说明,电池或电池组与已通过试验型号电池间有以下不同的应视为新型号进行试验:


(a) 对于原电池和原电池组,阴极、阳极和电解液有按重量超过0.1克和20%的变化(以较大者为准)


(b) 对于充电电池和电池组,以Wh表示的标称能力变化超过20%,或标称电压增加超过20%;或

(c) 可导致任何试验不符合要求的变化。


在新标准中也列出了部分可能导致试验结果不符合要求的变化类型:


(a) 阳极、阴极、隔膜、电解液材料的变化;


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