汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。
汽车玻璃检测项目：
落球冲击试验，成分含量检测，遮阳系数检测，折射率检测，防紫外线检测，耐磨性、除霜效率、耐久性试验、球面尺寸、厚度、对比分析、可见光透射比、副像偏离、颜色识别、抗磨性、耐热性、耐辐照性、耐湿性、人头模型冲击、抗穿透性、抗冲击性、碎片状态、耐温度变化性、耐燃烧性、耐化学腐蚀性、边缘应力、表面应力、耐模拟气候性、漏点、加速耐久性能等。
汽车玻璃检测部分标准：
GB 9656 汽车安全玻璃
GB/T17340-1998 汽车安全玻璃的形状及外观
JC/T 2167-2013玻璃釉料
CAS 141-2007汽车玻璃窗膜技术规范
DB53/T 226-2007汽车玻璃膜
DIN 52298-2-2003道路车辆 汽车玻璃装配用安全玻璃散射光的测量第2部分:图像分析法
DIN 52310-1986安装汽车玻璃用安全玻璃的球头冲击试验
GMW 3041-2013连接和固定汽车玻璃密封性能要求
