世界黄金协会在一周前Zui新公布的报告显示，全球央行在连续三个季度净购买黄金的背景下，截止7月，全球央行在2021年净购买了333吨黄金，比去年同期高63%，比2017年以来的季度水平高73%，比Zui近五年的平均水平高39%，据中国黄金协会一周前发布的《中国黄金年鉴2021》数据显示，2020年，上海黄金易交所、上期所及商业银行的黄金交易量总计达9.55万吨，占全球市场比重13.72%，
世界黄金协会公布的《全球黄金需求报告》显示，中国6月份的黄金净进口量为68吨，使得4至6月的总进口量达到247吨，比去年同比增加232吨，瑞士对中国的黄金出口也在4至7月飙升至2019年以来的Zui高，目前，中国已允许国内和国际银行向该国进口大量黄金。
保税区、综保区和自贸区
保税区也称保税仓库区，主要有“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。通俗来说，保税区是一个关税隔离区域，实行封闭管理，接受海关监督。境外货品可以免关税进入和存储在保税区，在有买卖需求时再进行清关和关税缴纳，卖多少缴多少，对进口货物来说减少了资金的浪费。而境内非保税区的货物进入保税区，视同出境。
比保税区功能更齐全、优惠政策更多的是综保区，即综合保税区。进口货物不仅可以在此进行保税存储，还可以免税进行原材料的加工和其他增值服务。
自贸区则是开放程度更高的区域，和保税区Zui大的区别在于其不受海关监督和干涉，外国货物可以自由进出和买卖，取消对进口货物的配额管制，是自由港的延伸。从范围上来说，自贸区比保税区更大，一个自贸区可能包含多个保税区。自贸区的发展可以带动整个区域的对外开放水平提升和经济发展。
自贸区和中欧班列
自贸区以其享有的政策优惠，为中欧班列运输的货物提供了进行免税存储和物流增值服务的区域，进口货物可以在广泛的自贸区内进行原材料加工、组合和分装等，根据订购需求更高效地运往国内各地，能够减少进口商的滞销损失，降低其成本，也带动当地的税收和就业；反过来说，中欧班列的更高量和更高质的发展也会自贸区与欧洲的贸易往来提供优质的物流解决方案。
在自贸区和中欧班列的结合上不乏创新的尝试。隶属于重庆自贸区的沙坪坝区着力于推动自贸区和中欧班列的互助创新，其在9月初的“行走自贸区”网络主题活动重庆自贸区云座谈会上展示了重要创新成果，相关负责人在会上表示，沙坪坝区用好自贸区赋予的国际行邮、首次进口药品和生物医药口岸等政策红利，进行了中欧班列（重庆）首次回程运邮测试、中欧班列首次药品规模化进口、白俄罗斯乳制品专业常态化开行，丰富了去回程货源。9月24日上午，中欧班列（渝新欧）专列运载德国产的82台保时捷汽车，抵达重庆西永综保区，随后将分拨至西南的云贵川渝地区销售，这一进口大贸整车保税仓储服务的常态化运营显示了中欧班列和自贸区互通优势的可能性。
