对外贸易出口货物退运怎样办理 出口退运，退运返修，保税维修，退税返修，保税区检测维修
公开信息显示，双湖资本已投基金超过100家，代表如国内的高瓴资本、博裕资本、蓝驰创投等，境外者如SilverLake、DFJ、Generation等；而其直接投资的公司超过30家，明星案例如：地平线机器人、宝宝树、流利说、亚信科技、来也科技和光鉴科技等。
细说海关出口退运维修全部流程
很多没有接触过退运，客户一般会担心的几个问题是：
1、想海关申报退运会不会对我公司造成影响？ 不会的，只要你如实申报、正常操作
2、想不缴税退运可以吗？ 针对这一点海关是有要求的，不是所有的都可免税退运
3、没有不合格检测报告怎么退运报关？ 检测报告一般要国外第三方机构提供的正本，要是质量问题哦。
很多情况都是国外无法提供，或者国外不愿意配合。
4、国内是否可以出具不合格检测报告？ 可以，费用不低，时间相对较长。
5、退运报关费用怎么收？ 退运比一般贸易困难，收费也会相对高，具体费用还是要看您货物具体情况。
6、退运和退运返修的区别在哪里？
比较传统的处理出口退运的做法：
1.就地解决，在海外直接进行检测维修，无论是场地费还是材料费都特别昂贵，况且还没有技术员的进出是个重大问题。
2.可以与外商协商低价处理，重发一批合格的货物给外商，保住了信誉，但代价极大。
3.选择退回工厂，重新检测维修复出口，退运手续非常繁琐，还要缴纳保证金，提交退运证明、中检证明。所造成的时间成本、资金压力、海关不良记录……都是企业难以承受的。
4.退回香港，香港作为自由贸易港，不需要各种批文手续，这也是很多厂家处理售后问题的传统办法。但缺点也同样明显，人工成本极高，场地费贵，基本上和在国外检修相差无几。
……
作为贸易出口大国，国家也发现了这个问题，于是在大陆境内成立“保税区”——划出一片区域，指定为保税区，该区具有境内关外的特权。这片区域受到海关监管，货物进入这里，相当于进口，从这里出去即是出口。
这一个独特区域的存在，将有效地解决上述货物被退运的难题。
被退运产品进入香港口岸，由中港车辆运输至保税区（目前深圳有出口加工区和福田保税区两大保税区域），这个过程相当于还在关外进行，无需经过海关，提供退运证明。
货物到达保税区后，可以租用区内企业的仓库，派工人过去检修（也可以用区内企业的工人）。
Zui后，检修组装完成后，贴标、包装、打板，复出口。
办理出口退运需要提供的资料：
1、原出口报关单
2、原出口箱单、FP、合同
3、收发货人双方关于退货协议
4、企业关于货物退运说明
5、退运进境的报关单、FP、合同
6、若属加工贸易，还需要提供加工贸易手册
7、海关需提供的其它相关资料
简要流程：
A、客户提供装箱明细至我司，我司可提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内；
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；
C、相关人员按照加工或是检测流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，发至香港或口岸，直接发往目的地终端客户处；
D、加工完成以后剩余废料退回至香港处理
