关于出口国外出现返修机退运处理介绍
返修品退运
出口的货物，客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货,该怎么办？下面是几种解决方案：
1、配货：即货物出口后产品出现质量问题或者其他原因，卖家无偿补足新的产品给客户（适合较小产品出口量）。
2、快递回国返修：优点（是很方便很快捷，理论上不用交关税）；缺点(风险很大，属违fa，数量大的话被海关查到，就相当于走si，货物很容易丢失).
3、手册退运返修:要求工厂之前出口是使用加工贸易手册，核销期没过，即手册要还有此项出口货物并在本年度内。选择这个方案能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响甚大。
4、保证金模式退运返修：工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单）给海关，海关出保证金通知单，工厂交保证金（交的保证金必须要是货物进口税金的2-3倍）到国库，20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货，保证金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。
5、国内保税区退运返修
货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区（深圳六大保税区中只有深圳出口加工区维修旧品是合法的），由于保税区的境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。
从行业角度看，中央财经大学绿色金融国际研究院近期发布的《2021年上半年中国“一带一路”投资报告》显示，2020年中国在“一带一路”沿线国家的可再生能源投资金额首次超过对这些国家煤炭行业的投资。今年上半年，中国对沿线国家煤炭融资为零。
